А. Карпенко - Обозрение отечественной бронетанковой техники

Гусеничный бронетранспортер БТР-50ПА

Состояние на вооружении с 1958 г.

Разработчик КБ ЧТЗ

Изготовитель . ЧТЗ

Производство серия с 1958 г.

База БТР-50П

Боевая масса, т 14,2

Длина, мм 7070

Ширина, мм . ..3140

Высота, мм . ..2030

Клиренс, мм . 370

Ср. уд. давл. на грунт, кг/см #178; 0,5

Тип двигателя дизель В-6

Максимальная мощность, л.с 240

Удельная мощность, л.с./т 16,9

Максимальная скорость, км/ч 45

Скорость на плаву, км/ч 10

Запас хода, км 410

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 38

– крен, град 18

– ров, м 2,8

– стенка, м . 1,1

– брод, м плавает

Бронирование, мм

– лоб корпуса 13

Экипаж(десант), чел . 2(20)

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

пулеметов . 7,62 мм ПКБ(ПКТ)

(боекомплект, шт.) (1250)

Средства постановки дымзавес ..ТДА

Радиостанция Р-113

Дополнительные сведения: Создан на базе бронетранспортера БТР-50П с установкой закрытого бронированного корпуса. Для доступа экипажа и десанта на машине установлено четыре люка на крыше корпуса. Бронетранспортер оборудован ночными приборами ТВН-2Б и системой ПАЗ. Пулемет устанавливается на вертлюжном кронштейне на левом борту десантного отделения. В отличие от БТР-50П эта машина не имеет лебедки и не может перевозить артсистемы и автомобили. Перевозимый груз до 2 т. На базе бронетранспортера создана командно-штабная машина БТР-50 ПУ.

Гусеничный бронетранспортер БТР-50ПК

Состояние создана в 1955 г.

Разработчик . . КБ ЧТЗ

Изготовитель . ЧТЗ

Производство . опытный образец

База БТР-50П

Боевая масса, т 13,6

Длина, мм 7070

Ширина, мм 3140

Высота, мм . 2100

Клиренс, мм 370

Ср. уд. давл. на грунт, кг/см #178; 0,5

Тип двигателя дизель В-6

Максимальная мощность, л.с 240

Удельная мощность, л.с./т 17,6

Максимальная скорость, км/ч 44

Скорость на плаву, км/ч 10,2

Запас хода, км 250

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 38

– крен, град 18

– ров, м 2,8

– стенка, м 1,1

– брод, м плавает

Бронирование, мм

– лоб корпуса . 13

Экипаж, чел 5

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

пулеметов . 2 х 14,5 мм КПВТ

(боекомплект, шт.) (1280)

Прицел . ОП-1-14, ВП-4

Радиостанция 10-РТ

Дополнительные сведения: Создана на базе бронетранспортера БТР-50П. В десантном отделении установлена конусообразная тумба, состоящая из верхнего и нижнего кольцевых поясов, на которой смонтирована спаренная зенитная пулеметная установка с приводами ручного наведения. Углы вертикального наведения от -3 град. 20 мин. до +91 град., боевая скорострельность 484 выст/'мин . Было изготовлено несколько опытных образцов установки.

Зенш7шая самоходная установка ЗТПУ-2.

Состояние создана в 1955 г.

Разработчик КБ ЧТЗ

Изготовотель . ЧТЗ

Производство . опытная партия

База БТР-50П

Боевая масса, т 13,6

Длина, мм . 7070

Ширина, мм 3140

Высота, мм 2200

Клиренс, мм . 370

Ср. уд. давл. на грунт, кг/см #178; 0,5

Тип двигателя дизель В-6

Максимальная мощность, л.с 240

Удельная мощность, л.с./т 17,6

Максимальная скорость, км/ч 44

Скорость на плаву, км/ч 10,2

Запас хода, км 250

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 38

– крен, град 18

– ров, м . 2,8

– стенка, м . 1,1

– брод, м плавает

Бронирование, мм

– лоб корпуса . 13

Экипаж, чел ..

Вооружение:

– число х калибр, мм и тип

пулеметов . 4 х 14,5 мм КПВТ

(боекомплект, шт.) (2560)

Прицел . ОП-1-14, ВП-4

Радиостанция 10-РТ

Дополнительные сведения: Создана на базе бронетранспортера БТР-50П параллельно с ЗТПУ-2, только на машину установили четыре пулемета". В результате был усилен постамент и увеличен боекомплект, а также повысилась эффективность огня. Выпущено несколько опытных образцов ЗТПУ-4.

Зенитная самоходная установка ЗТПУ-4

Состояние на вооружении с 1958г.

Разработчик КБ ЧТЗ

Изготовитель . ЧТЗ

Производство . серия с 1958 г.

База БТР-50П

Боевая масса, т 14,3

Длина, мм 7070

Ширина, мм 3140

Высота, мм . 2050

Клиренс, мм . 370

Ср. уд. давл. на грунт, кг/см #178; 0,5

Тип двигателя дизель В-6

Максимальная мощность, л.с 240

Максимальная скорость, км/ч . 44

Скорость на плаву, км/ч 10,0

Запас хода, км 250

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 38

– крен, град 18

– ров, м . 2,8

– стенка, м 1,1

– брод, м плавает

Бронирование, мм

– лоб корпуса . 13

Экипаж( десант), чел 1(9)

Радиостанция Р-113, 2 КВ р/с

Дополнительные сведения: Создана на базе бронетранспортера БТР-50ПИ и имеет закрытый бронированный герметичный корпус. Посадочные люки размещены на крыше штабного отделения. На машине установлено три радиостанции и зарядный агрегат, вооружения нет. Для постановки дымовых помех на БТР-50ПН установлена термодымовая аппаратура. Для движения на воде применяется реактивный водометный движитель. В дальнейшем были созданы командно- штабные машины БТР-50ПУ, БТР-50ПУМ и др.

Командно-штабная машина БТР-50ПН.

Состояние на вооружении с 1958 г.

разработчик КБ ЧТЗ

Изготовитель . ЧТЗ

Производство серия

База БТР-50П

Боевая масса, т 14,3

Длина, мм 7269

Ширина, мм 3140

Высота, мм . 2030

Клиренс, мм 370

Ср. уд. давл. на грунт, кг/см #178; 0,5

Тип двигателя дизель В-6

Максимальная мощность, л.с 240

Удельная мощность, л.с./т 16,8

Максимальная скорость, км/ч . 44-45

Скорость на плаву, км/ч 10,2

Запас хода, км 240-260

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град 38

– крен, град . 18

– ров, м 2,8

– стенка, м 1,1

– брод, м плавает

Средства постановки дымзавес ..ТДА

Бронирование, мм

– лоб корпуса 8-10

Экипаж, чел 10

Радиостанция Р-112.Р-113,

Р-105(Р-105У),Р-403БМ,Р-311

Навигационная аппаратура КН-2.КП-2

Дополнительные сведения: Создана на базе гусеничного бронетранспортера БТР-50П и имеет три отделения: управления, штабное и силовое. В штабном отделении установлены стол для работы с документами. На машине установлен зарядный бензоэлектрический агрегат АБ-1-П/30 и прибор ночного видения ПВН-2Б. Угол входа в воду 30 град., угол выхода-25 град. С 1953 г. выпускается командно-штабная машина БТР-50ПУ, созданная на базе БТР-50ПК. В дальнейшем она неоднократно модернизировалась: БТР-50ПУМ, БТР-50ПУМ-1 (принят на вооружение в 1972 г.).

Командни-штабнаямашина БТР-50ПУ

Состояние принята на вооружение в 1958 г.

Разработчик КБ ГАЗ

Изготовитель . ГАЗ

Производство серия 1957-66 г. г.

База БТР-40П

Колесная формула 4x4

Боевая масса, т 5,6

Длина, мм 5660

Ширина, мм 2170

Высота, мм 1870(2290)

Клиренс, мм . 315

Тип двигателя карбюратор ГАЗ-40П

Максимальная мощность, л.с. 89-93

Удельная мощность, л.с./т 16,1

Максимальная скорость,км/ч . 80-90

Скорость на плаву, км/ч 9

Запас хода, км 500

Запас топлива, л 150

Преодолеваемые препятствия:

– подъем, град. . 31

– крен, град 20-25

– ров, м 1,2

– брод, м плавает

Бронирование, мм

– лоб корпуса 12

Экипаж(десант), чел 2(3)

Вооружение: – число х калибр, мм и тип пулеметов 7,62 мм СГМБ(ПКТ)

(боекомплект, шт.) (1250)

Прицел . М

Радиостанция Р-113

Дополнительные сведения: Разработка началась в 1954 г. на базе БТР-40, Ведущий конструктор В. К. Рубцов. Герметичный корпус сварной из броневых катаных листов толщиной 6,8 и 12 мм. Сверху на корпусе установлена сварная рубка. На первых серийных образцах рубка была открыта сверху, но впоследствии она была закрыта броневой крышей с люками. Ходовая часть имела четырехколесный движитель и систему из четырех меньшего диаметра дополнительных колес. Для движения на воде применялся реактивный водометный движитель. На базе БРДМ созданы бронированные боевые машины управления БРДМ-У, химической разведки БРДМ-рх, противотанковых комплексов 2П27, 9П32 и др.

Бронированная разведывательно-дозорная машина БРДМ.

Бронированная разведывательно-дозорная машина БРДМ первых серий, с открытым верхом.

Машина химической разведки БРДМ-рх.

Состояние на вооружении с 1962 г

Разработчик . КБ ГАЗ

Изготовитель . ГАЗ

Производство . серия 1963-89г.г.

База БРДМ