И. Баранов - Главный конструктор В.Н. Венедиктов Жизнь, отданная танкам

3 сентября 1968 года «Объект 150» был принят на вооружение Советской Армии как «Истребитель танков ИТ-1». Выпускался малой серией с 1966 года до 1970 года на «Уралвагонзаводе». Было изготовлено 220 машин (4 года по 50 машин, еще 20 изготовлено в 1970 году), которые поступили в войска Белорусского и Прикарпатского военных округов [28]. По другим данным ИТ-1 также поступали в Забайкальский ВО [31].

В ходе учений «Неман» в сентябре-октябре 1968 года ИТ-1 было осуществлено 8 пусков ПТУР, которые поразили 8 целей [31].

За создание истребителя танков ИТ-1 главный конструктор Л.Н. Карцев был удостоен звания лауреата Государственной премии СССР.

ИТ-1 явился первым отечественным серийным истребителем танков и первой в мире боевой машиной на танковой базе с полуавтоматической системой наведения ПТУР на цель.

Истребители танков ИТ-1 были сняты с вооружения в 1972–1973 гг. и переделаны в тягачи. Что послужило причиной этому?

Главные причины заключаются в том, что управлению ракетой в полете по радио свойственны крупные недостатки:

— занятость канала управления на все полетное время ракеты. Это определяет с учетом малой скорости ракеты для обеспечения ее управления низкий темп стрельбы. На предельной дальности скорострельность ИТ-1 составляла не более 2,5 выстрелов в минуту [1]. На один выстрел управляемой ракетой «Дракон» натовский танк мог ответить тремя выстрелами из пушки. Высокую вероятность поражения управляемой ракетой противник таким образом успешно мог компенсировать скорострельностью пушки;

— трудность ведения стрельбы ночью;

— недостаточная точность стрельбы по малоразмерным целям, не имевшим большого вертикального размера. Это объясняется тем, что ракета в полете совершает колебательное движение с амплитудой по вертикали [25];

— возможность взаимных помех при пуске УР большим числом танков, находящихся в непосредственной близости друг от друга;

— наличие перед танком большого расстояния 300–500 м [1] с которого начинается управление ракетой. Ствольная артиллерия практически не имеет мертвой зоны;

— большие массы и размеры аппаратуры наведения ограничивали возимый боекомплект [25].

Становилось ясно, что из-за отсутствия пушки истребитель танков не мог применяться при непосредственном сближении с противником, т. е. в боевых порядках линейных танков.

Ракетно-пушечный танк Т-72Б

При использовании во втором эшелоне отпадала необходимость в высоком уровне его защиты, как у танка. В этом случае его эффективность уничтожения целей будет такой же, как у легкобронированных и относительно дешевых носителей ПТРК [28].

В.С. Королев, принимавший активное участие в освоении ПТРК ИТ-1 в войсках дополняет перечень недостатков [31].

Суть их сводится к следующему *:

1. Высокая аварийность ИТ-1 по вине личного состава из-за низкой обученности и незнания правил эксплуатации, слабой натренированности наводчиков-операторов. Это формировало неправильное отношение и к самому ИТ-1 в войсках. Между тем, нагрузка на наводчика ИТ-1 по сравнению с Т-62 возросла в 2,3 раза [1], что предопределяло коренное изменение методологии и длительности обучения экипажей ИТ-1.

2. Безграмотный подбор кадровыми органами командиров подразделений от взвода и выше. Так, например, на должность командира 96-го ОБИТ (отдельного батальона истребителей танков) в БВО был назначен бывший инспектор ВАИ округа. Небрежная кадровая политика, проводившаяся в войсках при принятии на вооружение ИТ-1, стала одной из причин преждевременного снятия ИТ-1 с вооружения.

3. Недостаточная отработка комплекса вооружения ИТ-1, особенно станции наведения. «Дракон» требовал «тепличных» условий использования и содержания, как станции наведения, так и всего комплекса в целом. Преждевременные выходы из строя аппаратуры станции наведения в условиях сильной запыленности приводили к длительным простоям по причинам отсутствия запасных частей.

4. Высокая стоимость ПТРК. По ценам 1967–1969 гг. стоимость одной УР 3М7 ** составляла 2000 долларов. Этим объясняется малое количество ракет, выделяемых на практические стрельбы. За период службы не каждый оператор проводил боевые пуски со штатных ИТ-1.

* Текст приводится в сокращении и частично цитируется.

** В эти годы ракеты 3М7 были переименованы в 9М7 в связи с изменением общей системы индексации вооружения Сухопутных войск [28].

Боевая машина огневой поддержки БМПТ

5. ИТ-1 не получил дальнейшего развития вследствие наличия определенных межведомственных отношений в системе Министерства обороны, случайно попав в боевое использование Управления Начальника танковых войск (по причине монтажа комплекса вооружения на базе танка Т-62), а не начальника Главного ракетноартиллерийского Управления…

И если бы заказчиком данного комплекса было бы ГРАУ, то путем конструктивных усовершенствований комплекса «Дракон» можно было бы достичь надежного и эффективного образца вооружения, необходимого для борьбы с танками и бронеобъектами вероятного противника. Тогда ОБИТ могли бы с успехом использоваться в боевых порядках танковых и мотострелковых соединений на бронебазе в качестве противотанкового резерва на танкоопасных направлениях [31].

В.С. Королев заключает [31]:

«…несмотря на короткий срок использования в войсках комплексов вооружения на танковой базе «Дракон», истребитель ИТ-1 в целом по эффективности огневой мощи при поражении бронированных целей успел зарекомендовать себя как более эффективное средство, по сравнению с танками с пушечным вооружением. В ходе трехлетней эксплуатации ИТ-1 с комплексом вооружения на боевых пусках при условиях технически грамотной подготовки и настройки аппаратуры мы добились 90 %-й эффективности поражения целей даже при том, что по условиям эксплуатации комплекс вооружения был «сырой»* и требовал доработки и усовершенствования для использования на базе танка».

* В редакционной сноске к статье В.С. Королева дается «Примечание», в котором разъясняется, что на стадии принятия на вооружение образца военной техники, уровень отработки документации, соответствующий серийному производству, едва достигает 40 %. Остальные 60 % реализуются в ходе начала войсковой эксплуатации. Поэтому «сырые» образцы ВВТ, поступающие в войска с началом серийного производства, «доводятся» до требуемого уровня эффективности и надежности в процессе их войсковой эксплуатации. Это нормальное явление при освоении техники, особенно сложной, какой, безусловно, являлся истребитель танков ИТ-1. Автор очерка полностью согласен с текстом указанной редакционной сноски.

Главный конструктор УКБТМ В.Б. Домнин демонстрирует комплекс ракетного вооружения БМПТ. 2005 г.

В ходе выполнения ОКР была выявлена необходимость сохранения танковой пушки высокой баллистики в качестве основного оружия танка.

Приобретенный опыт в создании управляемого ракетного оружия был использован в дальнейшем при проектировании комплекса вооружения для основных ракетно-пушечных танков третьего послевоенного поколения путем оптимального сочетания лучших качеств пушечного вооружения и управляемого снаряда, разработанного с учетом результатов применения управляемых ракет ПТРК, а в начале XXI века при создании боевой машины огневой поддержки — БМПТ, созданной в УКБТМ на базовом шасси танка Т-72Б (Т-90) нового вида эффективного оружия Сухопутных Сил России, не имеющей аналогов в мире по боевой эффективности.

Действующий главный конструктор УКБТМ В.Б. Домнин — человек новой формации, владеющий знаниями экономики промышленного предприятия в современных условиях, умело сочетающий в своей деятельности приобретенный опыт работы руководителем военного представительства (полковник- инженер), производства на крупном машиностроительном предприятии (заместитель главного инженера УВЗ) и контрукторского КБ.

Разработанная «Уральским конструкторским бюро транспортного машиностроения» под руководством В.Б. Домнина БМПТ оснащена современным основным, дополнительным и вспомогательным вооружением. В состав комплекса основного вооружения кроме двух 30-мм автоматических пушек включена пусковая установка комплекса управляемого вооружения с четырьмя управляемыми ракетами «Атака-Т», с полуавтоматической системой управления ракет с наведением по лучу лазера со сверхзвуковой скоростью полета и сокрушительной мощью боевых частей.

В КБ под руководством Л.Н. Карцева и его заместителя по новому проектированию В.Н. Венедиктова накопился большой задел апробированных технических решений, которые предстояло внедрить в новый танк.