Николай Жульнев - Правила дорожного движения с комментариями и иллюстрациями.

Читатель А: Да, выходит, что и мы должны руководствоваться сигналами этого светофора.

Круглый бело-лунный мигающий сигнал, расположенный на железнодорожном переезде, разрешает движение транспортных средств через переезд При выключенных мигающих бело-лунном и красном сигналах движение разрешается при отсутствии в пределах видимости приближающегося к переезду поезда (локомотива, дрезины)

Автор: При красном сигнале таких светофоров выезжать на переезд запрещено, при белом, медленно мигающем, – разрешено (рис. 82).

Читатель Б: То есть белый, медленно мигающий, сигнал светофора перед железнодорожным переездом, равен по значению зеленому сигналу обыкновенного светофора.

Автор: Верно. Но будьте очень внимательны, если на переезде светофорная сигнализация отключена В этом случае, прежде чем выехать на переезд, вы должны самостоятельно оценить ситуацию, поскольку светофор вам больше не подсказчик.

Порядок проезда железнодорожных переездов рассмотрен в 15 разделе Правил

Сигналы регулировщика имеют следующие значения.

РУКИ ВЫТЯНУТЫ В СТОРОНЫ ИЛИ ОПУЩЕНЫ:

со стороны левого и правого бока разрешено движение трамваю прямо, безрельсовым транспортным средствам прямо и направо, пешеходам разрешено переходить проезжую часть;

со стороны груди и спины движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено.

ПРАВАЯ РУКА ВЫТЯНУТА ВПЕРЕД:

со стороны левого бока разрешено движение трамваю налево, безрельсовым транспортным средствам во всех направлениях;

со стороны груди всем транспортным средствам разрешено движение только направо;

со стороны правого бока и спины движение всех транспортных средств запрещено;

пешеходам разрешено переходить проезжую часть за спиной регулировщика.

РУКА ПОДНЯТА ВВЕРХ:

движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено во всех направлениях, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил

Регулировщик может подавать жестами рук и другие сигналы, понятные водителям и пешеходам Для лучшей видимости сигналов регулировщик может применять жезл или диск с красным сигналом (световозвращателем)

Читатель Б: Из этого пункта я сразу запомнил, что если регулировщик поднял руку вверх, движение машин и пешеходов с любых сторон запрещено (рис. 83)

Читатель А: Значит, водители должны вести себя, как при включении желтого сигнала светофора.

Автор: Вы правы, такой жест регулировщика равнозначен желтому сигналу светофора, работающего в основном трехцветном режиме.

Читатель А: Следовательно, и в этом случае, если нет возможности остановиться без экстренного торможения, можно продолжать движение

Читатель Б: А вот действия водителей при остальных сигналах регулировщика, по-моему, запомнить сложно

Автор: Попробуем в этом разобраться и проиллюстрируем оставшиеся два сигнала регулировщика схемами (рис. 84 и 85).

Читатель А: Я заметил, что одни и те же сигналы регулировщика имеют разные значения для водителей трамваев и безрельсовых транспортных средств. А вот сигналы светофора воспринимаются всеми водителями одинаково.

Автор: Правильное замечание. При одном и том же сигнале регулировщика трамваи могут двигаться в одном направлении, а безрельсовые транспортные средства чаще всего еще и в других

Читатель Б: Я обратил внимание, что из четырех сторон перекрестка в этих случаях регулировщик с двух сторон движение любого транспорта полностью запрещает (аналогично красному сигналу светофора). С двух других сторон перекрестка движение разрешено

Читатель А: Если запомнить стороны, с которых движение полностью запрещено, – значит решить половину нашей задачи. Кстати, смотрите на схемы (рис. 84 и 85): движение всегда запрещено со стороны спины регулировщика (он ведь затылком не видит)

Читатель Б: Значит, и на экзамене в ГИБДД такие задачи всегда начинаем решать для транспорта, находящегося со стороны спины регулировщика

Этому транспорту движение запрещено

Автор: Не составит труда запомнить и остальные направления, с которых регулировщик запрещает движение При опущенных или вытянутых в сторону руках – это грудь

Читатель А: Опять просто, грудь – противоположна спине.

Автор: Ну и совсем легко запомнить запрещение движения со стороны вытянутой руки регулировщика.

Читатель Б: Конечно, вытянутая вперед рука с жезлом или диском с красным сигналом как шлагбаум перекрывает движение.

Читатель А: Смотрите-ка, получается, что если регулировщик вытянул руки, то он показывает ими на те стороны перекрестка, откуда движение разрешено. Руки вытянуты в стороны и оттуда (т. е со стороны боков) движение разрешено. Если левая рука вытянута в сторону, а правая вперед, то движение разрешено со стороны левого бока и груди

Читатель Б: Вот как хорошо, регулировщик руками указывает на те стороны перекрестка, откуда движение разрешено С двух других сторон перекрестка весь транспорт стоит на месте.

Автор: Ваши рассуждения справедливы, а теперь, возьмите карандаш и обозначьте крестом на схемах (рис. 86 и 87) те стороны перекрестка, откуда движение транспорта запрещено

Далее, внимательно читая п.6.10, дорисуйте с оставшихся сторон перекрестков разрешенные направления движения трамваев и безрельсовых транспортных средств Заметили ли вы еще какие-нибудь особенности, удобные для запоминания?

Читатель Б: Нет, не заметил, а с трамваями вообще запутался

Читатель А: А вот я заметил, что трамваи и безрельсовые транспортные средства всегда имеют одно и тоже разрешенное направление движения. При этом безрельсовые, как правило, могут двигаться еще и в других направлениях

Читатель Б: Действительно, если трамваю можно двигаться прямо, то можно прямо и безрельсовому транспорту, трамваю направо – и безрельсовому туда же, трамваю налево, повернет налево и безрельсовый транспорт. Ну, как бы запомнить, куда можно трамваю?

Автор: Например, так: трамваи движутся всегда как бы «из рукава в рукав» регулировщика Посмотрите на схемы и убедитесь в этом.

Читатель А: Все, больше проблем нет Я запомнил стороны перекрестка, откуда движение запрещено и запомнил, как движутся трамваи. Дальше просто, ведь безрельсовые повторяют путь трамваев и если есть возможность, едут еще правее.

Автор: Верно, кроме, конечно, случая разворота со стороны левого бока регулировщика, когда его правая рука вытянута вперед

Читатель Б: Сейчас я все понял, как бы это не забыть.

Автор: Возьмите лист бумаги и несколько раз нарисуйте эти ситуации. Так легче осмыслить и запомнить сигналы, подаваемые регулировщиком. А решать задачи с регулировщиком на экзамене в ГИБДД, в том случае, если его руки опущены (вытянуты в стороны) или правая рука вытянута вперед, удобно в три этапа

На первом этапе – из четырех возможных сторон перекрестка сразу отделяются две, откуда движение всех видов транспорта запрещено.

На втором этапе – с оставшихся двух сторон перекрестка определяют разрешенные пути движения безрельсового транспорта.

И если в задаче присутствует трамвай, то на третьем этапе для него определяют разрешенные направления движения Последовательность поэтапного решения приведена в таблице 1

Учтите, что если регулировщик управляет движением на перекрестке многополосных дорог, то вам необходимо соблюдать «правило рядности», сформулированное в п.8.5 Правил

Требование об остановке транспортного средства подается с помощью громкоговорящего устройства или жестом руки, направленной на транспортное средство Водитель должен остановиться в указанном ему месте.

Дополнительный сигнал свистком подается для привлечения внимания участников движения (рис. 88)

При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16)(рис. 89), а при ее отсутствии: на перекрестке перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам (рис 90);

перед железнодорожным переездом – в соответствии с пунктом 15.4 Правил;