Ю. Апальков - Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты (таблицы текстом)

Противолодочное:

количество ТА х труб (тип ТА)…2 х 2 -324-мм (Мк 32 мод. 5)

боекомплект…8 торпед Мк 46 мод. 5

Авиационное:

количество х тип вертолетов…2 х «Sea Lynx» (Mk 88)

оборудование ВПП…светотехническое

тип ангара…палубный

Радиоэлектронное:

БИУС…,…SATIR-3

с системами Link 11, SCOT 1А SATCOM

РЛС обнаружения ВЦ…LW 08

РЛС обнаружения ВЦ и НЦ… SMART D

РЛС навигационная…2- «Raypath»

СУ оружием обще корабельная…MWCS с двумя РЛС STIR 180

комплекс средств РЭБ…FL-1800S

пассивные средства РЭП

(количество ПУ х направляющих). SCLAR (2 х 10- 105-мм)

ГАС с подкильной антенной… DSQS 23BZ

система противоторпедной защиты… SLQ-25 «Nixie»

Правительство ФРГ приняло решение о постройке четырех кораблей 28 июня 1989 г. Они являлись первыми германскими кораблями, построенными в соответствии с концепцией МЕКО. Как считают немецкие специалисты, фрегаты типа 123 прослужат от 30 до 40 лет, и за это время потребуется выполнить не менее двух модернизаций. С учетом этого предусмотрен запас по массе порядка 300 т. При постройке корабль был разбит на 50 секций массой от 12 до 300 т. Перед сборкой секции в максимально возможной степени насыщались комплектующими оборудованием и системами. Большая их часть полностью изготовлялась на заводах-субподрядчиках. Корпус корабля стальной сварной, с удлиненным полубаком, разделен водонепроницаемыми переборками на 15 отсеков, со значительными коэффициентами полноты площадей ватерлинии и мидель-шпангоута. Набор-продольно-поперечный с усиленными продольными связями. Из 15 отсеков четыре являются отсеками-убежищами и ограничены взрывостойкими двойными переборками. Каждый из отсеков оснащен своими противопожарными и вентиляционными системами с вертикальным расположением трубопроводов, а также средствами наблюдения и контроля, передачи данных и распределения энергии, при минимальном числе отверстий в межотсечных переборках. Все трапы (в том числе и в надстройках) заключены в пожаробезопасные стальные шахты. Погреба боезапаса и БИП имеют противоосколочную защиту. Надстройки разделены на два отдельных блока и выполнены с широким использованием алюминиевых сплавов. Система стабилизации включает активные бортовые рули и скуловые кили. Рулевое устройство с злек-трогидравлическими приводами и полубалан-сирным рулем. Непотопляемость обеспечивается при затоплении трех любых смежных отсеков. Фрегаты оборудованы для действий в условиях применения средств массового поражения. Основу ДД составляют четырехтактные 20-цилиндровые (с V-образным расположением цилиндров) дизели, оснащенные системой водяного охлаждения, турбонаддувом с промежуточным охлаждением нагнетаемого воздуха. ГЭУ снабжена двумя комбинированными зубчато-планетарными редукторами. Редукторы заключены в водонепроницаемые корпуса и могут работать даже в случае затопления отсека. Электроэнергетическая установка состоит из четырех ДГ суммарной мощностью 3000 кВт (трехфазный ток, 450 В, 60 Гц). В 2003 г. планируется оснастить корабли новой ГАС LFASS с ГПБА.

ФРЕГАТ AUGSBURG

Название № Завод-строитель Закладка Спуск на воду Вступление в строй

Bremen F 207 Ф. «Bremer Vulkan», Бремен 09.07.79 27.09.79 07.05.82

Niedersachsen F 208 Ф. «AG Weser»/«Brenier Vulkan», Бремен 09.11.79 09.06.80 15.10.82

Rheinland Pfalz F 209 Ф. «Blohm amp; Voss»/«Bremer Vulcan», Бремен 29.09.79 03.09.80 09.05.83

Emden F 210 Ф. «Thyssen Nordseewerke», Эмден/ Bremer Vulkan», Бремен 23.06.80 17.12.80 07.10.83

Название № Завод-строитель Закладка Спуск на воду Вступление в строй

Koln F 211 Ф. «Blohm amp; Voss»/«Bremer Vulkan», Бремен 16.06.80 29.05.81 19.10.84

Karlsruhe F 212 Ф. «Howaldtswerke», Киль/ /«Bremer Vulkan», Бремен 10.03.81 08.01.82 19.04.84

Augsburg F 213 Ф. «Bremer Vulkan», Бремен 04.04.87 17.09.87 03.10.89

Lubeck F 214 Ф. «Thyssen Nordseewerke»(Эмден/«Bremer Vulkan», Бремен 01.06.87 15.10.87 19.03.90

Водоизмещение, т:

стандартное… 2 900

полное… 3 800

Главные размерения, м:

длина наибольшая (по КВЛ)… 130,5 (120,9)

ширина наибольшая… 14,5

осадка при полном водоизмещении… 6,35

Главная энергетическая установка:

тип…дизель-газотурбинная, только

с раздельной работой двигателей

количество х тип ГТД -

- суммарная мощность, л.с…2 х LM 2500 - 51 000

количество х тип ДД -

- суммарная мощность, л.с…2 х MTU 20V 956 ТВ92- 11070

количество гребных винтов…2 ВРШ

Скорость хода, уз:

наибольшая… 30

под дизелями…20

Дальность плавания ходом 18 уз, мили… 4000

Экипаж, чел. (в том числе офицеров)… 207 (27) '

Вооружение

Комплекс противокорабельных ракет:

тип комплекса…«Harpoon»

количество ПУ х направляющих (тип ПУ)…2x4 (ТПК)

боекомплект… 8 ПКР RGM-84C или RGM-84G

Зенитные ракетные комплексы:

тип комплекса… «NATO Sea Sparrow»

'* По другим данным 219 (213)

количество ПУ х направляющих (тип ПУ)…1 х 8 (Мк 29 мод. 3)

боекомплект… 16 ЗУР RIM-7M/P

СУ…Мк 91 мод.2

тип комплекса…RAM

количество ПУ х направляющих (тип ПУ)… 2 х 21 (Мк 49)

боекомплект…42 ЗУР RIM-116A-1

Артиллерийские комплексы:

количество АУ х стволов (тип АУ)… I х 1 - 76/62 («ОТО Ме1ага»)

количество АУ х стволов (тип АУ)…2x1 - 20-мм («Rheinmetall»)

Противолодочное:

количество ТА х труб (тип ТА)… 2 х 2 -324-мм (Мк 32 мод.5)

боекомплект…8 торпед Мк 46 мод.5

Авиационное:

количество х тип вертолетов… 2 х «Sea Lynx» (Mk 88А)

оборудование ВПП…светотехническое

тип ангара…палубный

Радиоэлектронное:

БИУС…SATIR-3 с системами Link 11,

SCOT 1А SATCOM

РЛС обнаружения ВЦ и НЦ…DA 08

РЛС навигационная…3 RM 20

СУ ЗРК и АУ… WM 25 в обеспечение РЛС STIR и РЛС WM 25

ПРН навигационной

спутниковой системы TACAN…•… URN-25

активные средства РЭП…FL 1800 S

пассивные средства РЭП

(количество ПУ х направляющих)… SRBOC Мк 36 мод. 1 (2x6 - 130-мм)

ГАС с подкильной антенной… DSQS 21BZ

система противоторпедной защиты…я,…SLQ-25 «Nixie»

В конце 1976 г. правительство ФРГ приняло решение о постройке 12 кораблей, которые должны были заменить эсминцы типа Fletcher и фрегаты типа Koln. С целью упрощения проектных работ, сокращения расходов на постройку и эксплуатацию, а также унификации систем вооружения, проектирование велось совместно с Нидерландами в рамках np.S. Однако серию ограничили восемью кораблями, отдав предпочтение фрегатам, построенным в рамках концепции МЕКО. Корпус корабля стальной сварной, разделен водонепроницаемыми переборками на 16 отсеков, гладкопалубный со значительным коэффициентом полноты площадей ватерлинии и мидель-шпангоута. Набор - продольно-поперечный. Надстройки разделены на три отдельных блока и выполнены с широким использованием алюминиевых сплавов, что повышает их пожароопасность. Система стабилизации включает бортовые рули и скуловые кили. Рулевое устройство с электрогидравлическими приводами и полубалансирным рулем. Непотопляемость обеспечивается при затоплении трех любых смежных отсеков. Фрегаты оборудованы для действий в условиях применения средств массового поражения. Корпус и надстройки разделены на три цитадели, снабженные автономными системами очистки и кондиционирования воздуха. ГТУ совместно с ДУ не работают и переключаются посредством самосинхронизирующейся муфты без временных задержек и изменения скорости хода корабля. Основу ДУ составляют четырехтактные 20-цилиндровые (с V-образ-ным расположением цилиндров) дизели, оснащенные системой водяного охлаждения, турбонаддувом с промежуточным охлаждением нагнетаемого воздуха. ГЭУ снабжена двумя комбинированными зубчато-планетарными редукторами. Редукторы заключены в водонепроницаемые корпуса и могут работать даже в случае затопления отсека. Электроэнергетическая установка состоит из четырех ДГ суммарной мощностью 3 ООО кВт (трехфазный ток, 450 В, 60 Гц).

Греция -одно из немногих государств NATO, имеющее неразрешенные территориальные и другие проблемы с сопредельными государствами. Главным историческим ее противником является также член NATO -Турция. Это сделало невозможным усиление или модернизацию ВМС одной страны, без адекватных действий со стороны другой. Таким образом, греческий флот иногда пополнялся новыми кораблями исходя не из военных потребностей, а по политическим соображениям в связи с модернизацией турецкого флота. Благодаря этому в ВМС Греции в последнее десятилетие появились новейшие корабли класса фрегат, которые планируется использовать прежде всего для защиты многочисленных островов от посягательств Турции и Албании, а также для оказания поддержки греческому населению Кипра. В рамках блоковых обязательств ВМС Греции несут ответственность за безопасность торговых коммуникаций в Средиземном море.

Название № Завод-строитель Закладка Спуск на воду Вступление в строй