А. Карпенко - Обозрение отечественной бронетанковой техники
длина, мм:
– с пушкой вперед 5400
– корпуса . 5400
Ширина, мм 2650
Высота по крышу башни, мм 2265
Клиренс, мм . 400
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,75
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 30
– брод, м . 1,0
Тип двигателя карбюраторный МТ5-1
Максимальная мощность, л.с 330
Удельная мощность, л.с./т 19,2
Запас топлива, л 428
Максимальная скорость, км/ч:
– на гусеницах . 51
– на колесах . 73
Запас хода, км 200/400
Бронирование, мм:
– лоб корпуса 15
– лоб башни 15
Экипаж, чел 3
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
орудия 45 мм обр. 1934 г.
(боекомплект, шт.) (101)
– число х калибр, мм и тип
пулеметов 3x7,62 мм ДТ
(боекомплект, шт.) (2709)
– огнемет . 1
(количество огнесмеси, л) (50)
Прицел телескопич.,перископический
Радиостанция . 71-ТК
Дополнительные сведения: В 1935 году был создан опытный легкий танк Т-46 массой 12-15 т, развивавший скорость на гусеничном ходу 60 км/ч, на колесах – 80 км/ч. Двигатель МТ-5 (300л.е.). На базе Т-46 конструкторы создали танк Т-46-1 с корпусом из катаной брони и с цилиндрической башней с удлиненной кормовой частью. В башне размещены пуш ка со спаренным пулеметом и огнеметная установка пневматического типа. Дальность огнеметания 20 м, количество выстрелов -12.
Огнеметный танк Т-46-1.
МАЛЫЙ ПЛАВАЮЩИЙ ТАНК Т-38
Состояние принят на вооружение в 1936 году.
Разработчик . КБ завода N37
Изготовитель . ГАЗ,з-д. N37
Производство . серия 1936-39 гг.
Боевая масса, т 3,3
Длина, мм
– с пушкой вперед . 3780
– корпуса .3780
Ширина, мм 2234
Высота по крышу башни, мм 1630
Клиренс, мм . 280-300
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,44
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 32-33
– брод, м . плавает
Тип двигателя карбюраторный ГАЗ-АА
Максимальная мощность, л.с 40
Запас топлива, л . 115
Удельная мощность, л.с./т . 12,1
Запас хода, км . 220-230
Максимальная скорость, км/ч:
– на гусеницах . 40
– на плаву . 6-7
Бронирование, мм:
– лоб корпуса 9
– лоб башни . 9
Экипаж, чел 2
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
пулеметов . 7,62 мм ДТ
(боекомплект, шт.) (1512)
Прицел МП
Радиостанция (71-ТК-1 )
Дополнительные сведения: Ведущий конструктор Н.А.Астров. Корпус танка клепано- сварной. Башня цилиндрической формы размещена на корпусе ближе к левому борту. Установленный в башне пупемет имеет плечевой упор. Двигатель установлен в кормовой части корпуса. Ходовая часть аналогична танку Т-37. Радиостанция устанавливалась не на всех танках . Выпущено 1340 танков заводом N37 им. Орджоникидзе, 35 танков – ГАЗ. На базе Т-38 создан опытный танкТ-38М1 и танкТ-38М2 с двигателем ГАЗ-М1 мощностью 50 л.с., который находился всерийном производстве. Танки посту пали в разведывательные подраздепения и принимали участие в Великой Отечественной войне.
Малый плавающий танк Т-38.
Малый плавающий танк Т-38.
Малый плавающий танк Т-38.
ЛЕГКИЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК Т-25
Состояние создан в 1939 году.
Разработчик КБ СТЗ
Изготовитель . СТЗ
Производство опытный образец
Боевая масса, т 11,7
Длина, мм
– с пушкой вперед 4850
– корпуса . 4850
Ширина, мм 2680
Высота по крышу башни, мм 2370
Клиренс, мм . 370
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,73
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 27
– брод, м 0,8
Тип двигателя карбюраторный Т-26
Максимальная мощность, л.с 90
Удельная мощность, л.с./т 7 7
Запас топлива, л . 292
Максимальная скорость, км/ч . 28
Запас хода, км . 400/200
Бронирование, мм:
– лоб корпуса 24
– лоб башни 16
Экипаж, чел 3
Вооружение:
– чиспо х калибр, мм и тип
орудия . 45 мм обр. 1934 г.
(боекомплект, шт.) (108)
– число х калибр, мм и тип
пупеметов 2x7,62 мм ДТ
(боекомплект, шт.) (1953)
Прицел . телескопич.,перископический
Радиостанция 71-ТК-1
Дополнительные сведения: Создавались одновременно два варианта: колесно- гусеничный Т-25 и гусеничный СТ-35. Танк Т-25 создан на базе узлов и агрегатов танков Т-26 и БТ. Передняя часть корпуса имеет рациональные углы наклона брони с увеличенной толщиной, кормовая часть аналогично танку Т-26. В башне размешены пушка и спаренный с ней пулемет, на крыше башни размещен зенитный пупемет. При движении на копесах ведущими были по два опорных катка побортно. Ввиду сложности и ненадежности танк на вооружение принят не бып.
Легкий колесно-гусеничный танк Т-25.
ЛЕГКИЙ КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК А-20
Состояние создан в 1939 году.
разработчик КБ ХПЗ
Изготовитель ХПЗ им. Коминтерна
Производство . опытный образец
Боевая масса, т 18,0
Длина, мм:
– с пушкой вперед 5760
– корпуса 5760
Ширина, мм 2650
Высота по крышу башни, мм . 2435
Клиренс, мм 400
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,61
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град 40
– брод, м . 1,4
Тип двигателя дизель В-2
Максимальная мощность, л.с 500
Удельная мощность, л.с./т . 27,8
Максимальная скорость, км/ч:
– на колесах . 74,7
– на гусеницах 65
Запас хода, км . 400/900
Бронирование, мм:
– лоб корпуса 25
– лоб башни 25
Экипаж, чел 4
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
орудия . 45 мм обр. 1934 г.
(боекомплект, шт.) . (192)
– число х калибр, мм и тип
пулеметов . 2x7,62 мм ДТ
(боекомплект, шт.) . (2709)
Прицел . телескопич. перископический
Радиостанция нет
Дополнительные сведения: Броневым листам корпуса танка приданы рациональные углы наклона. Корпус сварной из катаных броневых листов. Башня сварная, в ней размещены пушка и спаренный пулемет. Второй пулемет размещен на лобовом листе корпуса в шаровой установке. Параллельно с А-20 создавался гусеничный танк А-32, который по результатам испытаний был признан лучшим и после доработок был передан в серийное производство под индексом Т-34.
Колесно-гусеничный танк А-20.
ЛЕГКИЙ ТАНК СОПРОВОЖДЕНИЯ ПЕХОТЫ Т-126СП
Состояние создан в 1940 году.
Разработчик завод №174
Изготовитель . завод №174
Производство опытный образец
Боевая масса, т 17,0
Длина, мм
– с пушкой вперед 4700
– корпуса 4700
Ширина, мм 2765
Высота по крышу башни, мм 2330
Клиренс, мм . 380
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,6
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град . 35
– брод, м 1,1
Тип двигателя . дизель В-3
Максимальная мощность, л.с 270
Удельная мощность, л.с./т 15,9
Запас топлива, л . 340
Максимальная скорость, км/ч . 35
Запас хода, км . 270
Бронирование, мм:
– лоб корпуса . 45
– лоб башни 45
Экипаж, чел 4
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
орудия . 45 мм обр.1934 г.
(боекомплект, шт.) (150)
– число х калибр, мм и тип
пулеметов 7,62 мм ДТ
(боекомплект, шт.) . (4250)
Прицел . телескопический
Радиостанция 71-ТК-З
Дополнительные сведения: Главный конструктор Л .Троянов. Корпус танка сварной из броневых листов толщиной 20 и 45 мм. Лобовые, бортовые и кормовые имеют угол наклона 40-57 градусов. На верхнем лобовом листе слева в шаровой опоре установлен пулемет, справа – люк механика-водителя. Было выпущено два опытных образца танка. Второй, получивший индекс Т-127, отличался отсутствием курсового пулемета и использованием обрезиненных опорных катков
Легкий танк Т-126СП.
ЛЕГКИЙ ТАНК Т-50 (вариант 1)
Состояние создан в 1940 году
разработчик завод №174
Изготовитель завод №174
Производство серия 1941-42 гг.
Боевая масса, т 14,5
Длина, мм:
– с пушкой вперед 5200
– корпуса 5200
Ширина, мм 2450
Высота по крышу башни, мм . 2165
Клиренс, мм . 350
Ср. уд. давление на грунт, кг/см #178; 0,57
Преодолеваемые препятствия:
– подъем, град . 35
– стенка, м 0,7
– ров, м . 2,2
– брод, м . 0,9
Тип двигателя дизель В-4
Максимальная мощность, л.с 300
Запас топлива, л 350
Удельная мощность, л.с./т 20,0
Максимальная скорость, км/ч . 50
Запас хода, км 344
Бронирование, мм:
– лоб корпуса 37
– лоб башни 37
Экипаж, чел 4
Вооружение:
– число х калибр, мм и тип
орудия . 45 мм ТП обр. 1938 г.
(боекомплект, шт.) . (150)
– число х калибр, мм и тип
пулеметов 7,62 мм ДТ
(боекомплект, шт.) (4000)
Прицел . телескопич. перископический
Радиостанция 9Р
Дополнительные сведения: Главные конструкторы С.Гинзбург, Л.Троянов. Этим танком предполагалось заменить танки Т-26. Танк имел корпус и башню рациональной формы, хорошую броневую защиту и выгодную компоновку. Установка мощного двигателя обеспечила танку хорошие маневренные качества. Изготовлены небольшой серией на эвакуированном в Омск заводе N174 ( 63 машины ) и применялись в ВОВ. На базе Т-50 разработан вариант огнеметного танка с огнеметом АТО-41.