Knigi-for.me

Михаил Нерсесян - Бронетанковая техника армий капиталистических государств

Тут можно читать бесплатно Михаил Нерсесян - Бронетанковая техника армий капиталистических государств. Жанр: Техническая литература издательство -, год -. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте knigi-for.me (knigi for me) или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.

В период второй мировой войны на базе танков М4 «Шерман» со снятыми башнями были созданы мостоопорные танки «SPAB».

В послевоенный период на базе танков М46 и М48 отработаны и приняты на вооружение мостоукладчики «AVLB».

В маневрах 1958 г. использовались мостоукладчики «AVLB», созданные на базе танков М46 и принятые на вооружение в двух вариантах: с мостами длиной 18 м и 12 м.

Позднее на вооружение армии США принят мосто- укладчик «AVLB», созданный на базе танка М48. Длина моста 19,3 м.

Все перечисленные мосты имеют грузоподъемность 60 г, ширину проезжей части 3,8 м и ширину колеи 1,3 м. Мосты длиной 18 м и 12 м имеют вес соответственно 14 и 7,5 т.

Для поднятия моста и приведения его в походное положение требуется 10-15 мин.

Минные тральщики представляют собой обычные линейные танки, оборудованные минными тралами и механизмами для приведения их в действие. Они предназначаются для устройства сплошных или колейных проходов в противотанковых минных полях.

Во время второй мировой войны в американской армии использовались минные катковые и ножевые тралы, которые навешивались на линейные танки или ремонтно-эвакуационные машины и подрывали противотанковые мины своими катками или выпахивали их ножами из грунта. К числу этих тралов относятся катковые тралы Т1Е1, Т1ЕЗ и ножевой трал Т5ЕЗ.

В послевоенный период разработаны два минных катковых трала, толкаемых средними танками: тяжелый сплошного траления «Хай Герман» и легкий колейного траления «Ларрупинг Лоу».

БРОНЕТАНКОВАЯ ТЕХНИКА АНГЛИИ


ТАНКИ

Перед второй мировой войной в Англии поступили в производство танки двух типов – крейсерские и пехотные. К началу войны их было выпущено около 150 шт. Основную же массу танкового парка, насчитывавшего около тысячи машин, составляли легкие танки предвоенного производства.

В годы войны выпуск танков быстро нарастал и в 1940 г. составил около 1400 единиц, в 1941 г. около 5000 и в 1942 г. достиг 8600 машин.

Однако полностью обеспечить потребность в бронетанковой технике английская промышленность не могла, и Англия была вынуждена импортировать танки американского производства. В 1943 г. размеры поставок из США превысили выпуск танков собственной конструкций, и с тех пор американские танки, преимущественно танки типа «Шерман», стали основными танками английской армии периода второй мировой войны.

Деление английских танков на крейсерские, пехотные и легкие определялось принципами их боевого использования.

Крейсерские танки состояли на вооружении танковых соединений, предназначавшихся главным образом для прорыва слабо укрепленных полос и для самостоятельных действий в оперативной глубине. В соответствии с тактическим назначением они имели повышенные скорости движения, легкое бронирование и пушечное вооружение калибра 40- 75 мм. К крейсерским танкам относились танки «Кромвелл», «Кавальер», «Центавр», «Челленжер», «Комета» выпуска 1942- 1944 гг., а также американские танки «Шерман».

Пехотные танки предназначались для непосредственной поддержки пехоты. Они имели усиленное бронирование, больший вес и меньшую скорость движения. По вооружению они были почти равноценны крейсерским танкам. К пехотным танкам относились танки «Валентайн», «Матильда», «Черчилль».

Легкие танки предназначались для разведки. Наряду с легкими танками собственного производства – «Тетрарх» и «Гарри Гоп: кинс» – в английской армии использовались американские легкие танки М3, М5А1, М22, М24, а также легкие плавающие танки серии LVT(A).

Из танков периода второй мировой войны на вооружении английской армии сохранились в небольших количествах крейсерские танки «Комета», вооруженные 76,2-мм пушкой и модернизированные (с новой башней и 83,8-мм пушкой) танки «Кромвелл», получившие новое наименование «Чариотер». Эти танки весят соответственно 33,5 и 30 т, максимальные скорости движения их 50 км/час.

Американские танки «Шерман» после войны использовались в качестве базы для создания специальных машин. Часть танков «Шерман» была продана другим странам.

Легкие танки собственного производства были сняты с вооружения английской армии еще в ходе войны, а большинство сохранившихся легких танков, поступивших в свое время из США, поставлено слаборазвитым странам. На вооружении английской армии состоят американские легкие танки М24 и специальные плавающие танки серии LVT (А).

Англичан не удовлетворяли боевые свойства пехотных и крейсерских танков. Огневая мощь их была явно недостаточной. Бронирование крейсерских танков слишком легкое, а подвижность пехотных танков очень низкая. Поэтому во время войны проводились опытные работы по модернизации существующих и созданию новых танков. Первым был модернизирован танк «Черчилль» (по вооружению и бронированию).

Танки «Черчилль» весили от 40 до 45 т. На них устанавливались орудия калибра 40, 57, 75 и 95 мм. Лобовое бронирование достигало 152 мм, а бортовое -95 мм. Максимальная скорость движения 28 км/час. В дальнейшем было решено использовать эти танки в качестве базы для создания семейства специальных машин – мостоукладчиков, минных тральщиков, ремонтно-эвакуационных, саперных и т. д.

В эти годы был создан образец танка «Черепаха» М39 весом около 80 т, с толщиной брони до 230 мм, вооруженный 94-мм пушкой. Однако из стадии опытных он не вышел.

В 1944 г. началась разработка нового 42,5-т крейсерского танка «Центурион», опытные образцы которого созданы к концу войны.

Английское военное командование, планируя послевоенные разработки танков, в 1946 г. решило заменить крейсерские и пехотные танки единым универсальным танком, способным выполнять задачи непосредственной поддержки пехоты и действовать в составе бро-~ нетанковых соединений.

В качестве универсального танка в 1947 г. принят на вооружение танк «Центурион».. В дальнейшем этот танк многократно модернизировался и вес его возрос до 50 т. Модернизация проводилась в основном в направлении усиления вооружения, бронирования и увеличения запаса хода.

На базе танка «Центурион» построены мостоукладчик грузоподъемностью до 80 т, ремонтно-эвакуационные машины, испытыва- лись образцы 139,7-мм самоходной установки.

Изучая опыт создания и использования танков в других странах, английское военное командование к началу пятидесятых годов решило отказаться от идеи универсального танка. Решено было принять классификацию танков в соответствии с калибром устанавливаемой на них артиллерийской системы, а именно: тяжелопушечные, среднепушечные и легкие.

В 1961 г. проводились испытания опытного образца легкого танка «Сандербёрд» весом около 25 т, вооруженного реактивными противотанковыми управляемыми снарядами «Малкара». Для запуска снарядов на танке установлена поворотная пусковая установка. На вооружение танк пока не поступил.

К среднепушечным отнесены танки «Центурион», получившие массовое распространение в бронетанковых войсках английской армии, а также танки «Комета» и «Чариотер».

Работы по созданию тяжелопушечного танка начались еще в 1948 г. В 1953 г. появилась промежуточная модель с новым шасси, на котором установлена башня танка «Центурион» МкШ с 83,8-мм пушкой. Этот опытный образец получил наименование «Карнарвон». По сравнению с танком «Центурион» броневая защита корпуса значительно усилена, повышена мощность двигателя, изменена конструкция ходовой части. Танк весил свыше 50 т, на вооружение он принят не был.

В дальнейшем на базе танка «Карнарвон» создан тяжелопушечный танк «Конкэрор» со 120-мм пушкой, весом 65 т, который в 1954 г. принят на вооружение. Этот танк предназначался в основном для борьбы с танками противника.

В 1959 г. созданы опытные образцы нового тяжелопушечного танка «Чифтен» весом 50 г, вооруженного 120-мм пушкой и предназначенного для выполнения задач, возлагавшихся на танки «Центурион» и «Конкэрор».

Разработка танка «Чифтен» проводилась в контакте с западногерманскими специалистами. Была достигнута договоренность, что вес танка не должен превышать 45 т и, если конструкция его окажется удачной, он будет принят на вооружение бундесвера.

В 1962 г. опытные образцы танка «Чифтен» проходили войсковые испытания в английской и западногерманской армиях. В 1963 г. танк принят на вооружение английской армии и поступил в серийное производство.

В настоящее время на вооружении английской армии состоят в основном танки «Центурион» с 83,3-мм и 105-мм пушками. Они находятся также на вооружении армий Швеции, Дании, Нидерландов, Швейцарии, Канады, Ю. А. С., Египта, Ирака и некоторых других стран, в которые английская танковая промышленность поставила около 2500 танков «Центурион».

Послевоенное танкостроение в Англии направлено на создание таких танков, в которых более рационально сочетаются основные боевые качества. При этом вооружению и броневой защите придается большее значение, чем маневренности.


Михаил Нерсесян читать все книги автора по порядку

Михаил Нерсесян - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки kniga-for.me.