Knigi-for.me

Ю. Апальков - Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты (таблицы текстом)

Тут можно читать бесплатно Ю. Апальков - Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты (таблицы текстом). Жанр: Техническая литература издательство неизвестно, год неизвестен. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте knigi-for.me (knigi for me) или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.

Все «лицензионные» и большая часть передаваемых кораблей отличаются от прототипа составом вооружения. В настоящее время фрегаты типа Oliver И. Perry постепенно выводятся в резерв и затем продаются другим странам. По состоянию на январь 2001 г. один корабль передали Бахрейну, шесть (плюс один для запчастей)-Турции, четыре - Египту и два -Польше.

Oliver И. Perry имеет гладкопалубный корпус и развитую двухъярусную надстройку, в кормовой части которой находиться ангар для вертолетов. Корпус разделен на 11 водонепроницаемых отсеков и имеет три палубы. Набор - продольный. Он выполнен из тугоплавкой стали, а в районе форштевня, вертолетной площадки и главных механизмов -из высокопрочной стали HY-80. Помимо главных водонепроницаемых переборок на корабле имеются дополнительные переборки, обеспечивающие создание водонепроницаемых контуров для наиболее важного оборудования и систем, которые, с целью сведения к минимуму не симметричного затопления и связанного с этим чрезмерного крена, располагаются как можно ближе к диаметральной плоскости. Непотопляемость корабля обеспечивается при затоплении группы смежных отсеков (не более пяти) через пробоину длиной, равной 15% от длины всего корпуса. Погреба боезапаса, посты управления оружием и БИП имеют защиту из брони Kevlar. В носовой оконечности корпуса, для предотвращения заливаемости верхней палубы, установлен фальшборт. Надстройка изготовлена из алюминиево-магниевых сплавов и соединена с корпусом при помощи биметаллических планок. Система стабилизации включает в себя скуловые кили (длиной по 27,9 м) и вертикальный (килевой) стабилизатор. Фрегаты оборудованы для действий в условиях применения средств массового поражения. На Oliver И. Perry использована одновальная ГЭУ. Каждая из двух ГТД заключена в тепло-звукоизолирующий кожух и размещена на специальных платформах (модулях) вместе со всеми вспомогательными механизмами и оборудованием, включая противопожарную систему и 32 амортизатора Масса конструкции в сборке составляет 20,5 т. Двухступенчатый редуктор с передаточным отношением 20 имеет два встроенных пневматических тормоза для предотвращения авторотации неработающего двигателя. Линия вала снабжена пневматическим тормозом и вало-поворотным устройством. Переход на работу от одной ГТД на работу под двумя ГТД и наоборот обеспечивается с помощью самосинхронизирующихся муфт на ходу корабля. В целях снижения уровня подводного шума предусмотрена система подачи воздуха к лопастям винта. Выдвижные движительно-рулевые комплексы (ВДРК) предназначены для маневрирования в узкостях или гавани, а также для аварийного хода в случае выхода из строя ГЭУ Они размещены на расстоянии около 40 м от носовой оконечности. Электроэнергетическая установка состоит из четырех ДГ суммарной мощностью 4 000 кВт (трехфазный ток, 440 В, 60 Гц). ГЭУ и вспомогательные механизмы находятся в трех смежных водонепроницаемых отсеках, которые в максимально возможной степени смещены в корму, что позволило сократить длину линии вала до 28,7 м, повысить критическую скорость и снизить помехи работе подкильной ГАС.

Недостатками Oliver Н. Репу считаются наличие одной единой ПУ для ЗУР и ПКР, а также 76-мм АУ, которые имеют ограниченные сектора обстрела. Кроме того, фрегат имеет недостаточное количество средств самообороны от низколетящих ПКР и сравнительно низкую скорость хода. Хотя считается, что корабль может использовать свое оружие при шести бальном шторме, килевая и вертикальная качка на кормовых углах направления волны может оказаться неблагоприятной Дело в том, что в этом случае оголяется обтекатель подкильной ГАС, образуется днищевой слеминг и заливается корма. Все это затрудняет (или делает невозможным) использование бортовых вертолетов и снижает эффективность работы ГАС

В настоящее время имеется боевой опыт использования кораблей данного типа и связан он главным образом с действиями американского флота в Персидском заливе. Так, 17 мая 1987 г. фрегат Stark патрулировал возле объявленной правительством Ирака зоны боевых действий (от 65 до 85 миль северо-восточнее побережья Бахрейна). Один из самолетов Ирака сумел выпустить но кораблю с дистанции 11 миль две ПКР «Exocet» АМ-39. Они попали в левый борт Stark. Одна из них разорвалась в районе 100 шпангоута выше ватерлинии на уровне второй палубы. Погибло 37 человек. Из-за возникшего пожара корабль лишился электроэнергии и потерял ход. Таким образом, лишь одной сравнительно небольшой ракетой фрегат был полностью выведен из строя. Stark проходил восстановительный ремонт на верфи фирмы «Ingalls Shipbuilding)) и вошел в строй только в апреле 1989 г. Спустя год (16 апреля 1988 г.) в ходе несения боевой службы в Персидском заливе подорвался на мине фрегат Samuel Roberts. В результате взрыва была повреждена кормовая оконечность корпуса. Был поврежден киль и образовалась пробоина длиной свыше трех метров. Оба ГТД сорвало с фундаментов, образовались трещины в конструкциях надстройки. Несмотря на это, корабль, используя ВДРК, смог собственным ходом дойти до Бахрейна.


ТАИЛАНД


Таиланд обладает сравнительно крупными ВМС в своем регионе, что объясняется необходимостью решения целого ряда спорных территориальных вопросов с соседними государствами. Большинство из них связаны с континентальным шельфом и расположенными на нем островами.

В мирное время фрегаты осуществляют поддержку юрисдикции над подвластной экономической зоной и оказание помощи полиции в борьбе с контрабандой. Кроме того, периодически (раз в месяц) они передаются в распоряжение береговой охраны, где выполняют роль учебных судов. В военное время фрегаты будут объединены в корабельную группировку во главе с авианосцем Chakri Naruebet, которая предназначена для борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, эскортирования конвоев и соединений, а также будут привлекаться в состав морских десантных сил в качестве кораблей охранения и огневой поддержки.


Тип Naresuan (пр. 25Т) - 2 единицы



ФРЕГАТ TAKSIN


Название № Завод-строитель Закладка Спуск на воду Вступление в строй

Naresuan (б. № 621) 421 ССЗ «Zhonghau», Шанхай! 01.02.92 24.07.93 15.12.94

Taksin (б. № 622) 422 ССЗ «Zhonghau», Шанхай 01.11.92 14.05.94 28.09.95



ОСНОВНЫЕ ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ

Водоизмещение, т:

стандартное… 2 500

полное… 2 980

Главные размерения, м:

длина наибольшая… 120

ширина наибольшая… 13

осадка при полном водоизмещении…3,8

Главная энергетическая установка:

тип…дизель-газотурбинная,

только с раздельной работой двигателей

количество х тип ГТД -

- суммарная мощность, л.с…2 х LM 2500 - 44 250

количество х тип ДД,-

- суммарная мощность, л.с…2 х MTU 16V 1163 ТВ83- 11 780

количество гребных винтов…2 ВРШ

Скорость хода наибольшая, уз…32

Дальность плавания ходом 18 уз, мили…4 ООО

Экипаж, чел. (в том числе офицеров)… 150 (22)

Вооружение:

Комплекс противокорабельных ракет:

тип комплекса…«Harpoon»

количество ПУ х направляющих (тип ПУ)…2x4 (ТПК)

боекомплект… 8 ПКР RGM-84C

СУ…SWG-1A в обеспечении РЛС STIR

Зенитный ракетный комплекс:

тип комплекса… «Sea Sparrow»

количество ПУ х направляющих (тип ПУ)… 1x8 (ВПУ Мк 41 мод. 5)

боекомплект…8 ЗУР RIM-7M

СУ…Мк 91 мод. 3

Артиллерийские комплексы: универсальный -

- количество АУ х стволов (тип АУ) 1 x 1 - 127/45 (Мк 45 мод. 2) количество АУ х стволов (тип АУ)…2 х 2 - 37/63 (тип 76А)

РЛС УО…тип 374 G

резервная ОЭСУ…JM-83H

Противолодочное:

количество ТА х труб (тип ТА)…2 х 3- 324-мм (Мк 32 мод. 5)

тип торпед… Мк 46 мод. 5

Авиационное:

количество х тип вертолетов… 1 х «Sea Sprite» SH-2F

или 1 х «Sikorsky» S-70B7

оборудование ВПП… светотехническое

тип ангара…стационарный, палубный

Радиоэлектронное:

РЛС обнаружения ВЦ…LW 08

РЛС обнаружения ВЦ и НЦ…тип 360

РЛС навигационная…SPS-64 (V)5

СУ ЗРК и артиллерии… Мк 91 мод. 3 с двумя РЛС УО STIR

комплекс РЭБ…«Beta EW»

пассивные средства РЭП

(количество ПУ х направляющих)…тип 945 GPJ (4 х 26)

ГАС с подкильной антенной…SJD-7

Контракт на постройку в Китае двух фрегатов типа 25Т для ВМС Таиланда был заключен с концерном «China State S.B. Corporation)) (CSSC) 21 сентября 1989 г Проект является совместной разработкой ВМС Таиланда и CSSC. Поэтому по сравнению с китайскими фрегатами типа 053 на нем внедрен значительно больший объем вооружения, механизмов и оборудования западного производства, что значительно повысило боевые возможности кораблей при сравнительно невысокой стоимости их постройки. В части конструкции корпуса, состава и компоновки ГЭУ они в общих чертах повторяют китайский эсминец Luhu. Характерно, что оба корабля пришли в Бангкок (№ 421-в январе 1995 г., а № 422-в октябре 1995 г.), не имея вооружения (за исключением 37-мм автоматов) и части РТС (за исключением той, что была произведены в Китае). 37-мм автоматы планируется заменить на 40-мм фирмы «Breda» с системой управления огнем RTN-20 «Dardo».


Ю. Апальков читать все книги автора по порядку

Ю. Апальков - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки kniga-for.me.