Марио Арканжелиc - Радиоэлектронная война (От Цусимы до Ливана и Фолклендских островов)

Всего этого можно было бы избежать, если бы эффективно работал электронный сектор разведки — SIGINT. Конечно, это задача Государства, которое обеспокоено своей собственной безопасностью и выживанием. Остается загадкой, в какой области лежали недостатки израильской SIGINT: или в сборе данных, или в их оценке и анализе. Тем не менее ясно, что, если бы израильтяне более тщательно перехватывали и дешифровали сообщения арабской радиосвязи и анализировали излучения РЛС в мирное время, то не испытали бы на себе воздействия двух, столь ужасных сюрпризов — самого нападения и нового поколения систем оружия, развернутых арабскими странами.

Египет, в свою очередь, не преуменьшал значения военной разведки, и, более того, исключительно эффективно ее использовал до начала войны. После горьких уроков войны 1967 года, египтяне больше не хотели вновь оказаться застигнутыми врасплох. С помощью Советов, они полностью модернизировали свои разведывательные службы, в первую очередь приобретением всех видов имевшегося на тот момент оборудования электронного шпионажа: очень чувствительных радиоприемников, магнитофонов, пеленгаторов и т. д.

Во время войны, израильтянам удалось захватить среди всего прочего, египетские карты с очень детально нанесенными на них израильскими военными объектами, планируемыми операциями вдоль Канала, позывными их баз на Синае и т. д. Также, им очень повезло захватить в полной комплектации несколько ЗРК "Куб", ПЗРК "Стрела-2М" и ЗАК ЗСУ-23-4 "Шилка", которые дали им полную и точную информацию об РЛС и техническом уровне достигнутом Советами в области РЭБ.

Война Йом-Кипур является исключительным примером ограниченной, по сравнению с мировой, войной. Это была война с локальными целями, ограниченная во времени и по территории, спонсируемая Сверхдержавами, которые желали испытать свои новейшие вооружения. Присутствие такого большого количества электронных средств управления различными системами оружия делало особенно трудным отслеживание ситуации; которая усугублялась подавлением радиосвязных средств, особенно египтянами. Действительно, отсутствие слежения за воздухом привело к тому, что несколько раз обе стороны сбивали свои собственные самолеты. Эту, последнюю проблему следует помнить тем, кто отвечает за планирование будущих боевых операций и систем оружия, поскольку такой тип потерь может произойти кроме как в воздухе, так и на море, и на земле с еще более серьезными последствиями.

В итоге, всем вооруженным силам важно быть оснащенными всем спектром оборудования РЭБ, даже в мирное время, и иметь эффективно работающую разведку оснащенную самым современным оборудованием электронного шпионажа (SIGINT), способную постоянно отслеживать технический прогресс потенциально враждебных стран.

В годы длительной Вьетнамской войны американцы приняли на вооружение различные средства РЭП, которые позволили им почти полностью нейтрализовать эффективность РЛС как средства обнаружения и наведения. Стрельбовая РЛС Fansong ЗРК С-75 часто почти полностью забивалась шумовыми помехами или вводилась в заблуждение постановкой имитационных помех, а советские ракеты воздух-воздух самолетов МиГ были бесполезны в бою против американских самолетов, оборудованных "умными" передатчиками имитационных помех. В ответ на это начались исследования и разработки новых систем наведения ракет на основе использования ИК-энергии.

Использование этого вида энергии было не ново. ИК-энергия была случайно обнаружена в 1800 году британским астроном сэром Уильямом Гершелем, который уже был известен миру открытием планеты Уран. Он экспериментировал с разноцветными, стеклянными фильтрами для защиты глаз от солнечных лучей, которые причиняли ему большое неудобство во время его астрономических опытов. Во время своих экспериментов он заметил, что уменьшение тепла не эквивалентно уменьшению света. Поэтому, он придумал эксперимент, в котором спектр солнечного света проецировался на экран через стеклянную призму. Когда он подносил к каждому из спроецированных цветов термометр, то заметил, что температура увеличивалась по мере перехода от голубого к красному цвету. Далее, он с некоторым удивлением заметил, что после прохода красной зоны и перехода в "пустую", термометр продолжал показывать увеличение температуры; с тех пор эта область стала называться инфра-красным или ИК-диапазоном. В сущности, он обнаружил, что в спектре солнечного света содержатся лучи, которые невидимы для не вооруженного глаза и поэтому, назвал их "невидимыми лучами". Гершель не оценил по достоинству важность своего открытия, и, увы, только спустя много лет исследования возобновились. Этот перерыв можно объяснить тем, что кроме имевшегося тогда обычного термометра, других измерительных приборов для измерения тепла не было.

Во время Первой мировой войны был сделан значительный прогресс в разработке практического применения ИК-лучей. Обе противоборствующие стороны быстро поняли значение военного использования ИК-излучения как средства скрытного наблюдения за противником ночью, обнаружения целей по излучаемому ими теплу и ведения защищенной связи — очень трудной для перехвата. В те годы, были разработаны, хотя только и в виде экспериментальных образцов, семафор на основе излучения ИК-импульсов с дальностью действия 3,2 км и приборы ночного видения, способные обнаруживать самолеты летящие на высотах до 1 500 метров или человека на расстоянии 270 метров.

Вторая мировая война подтолкнула исследования в области практического применения ИК-излучения. Интересно отметить, что результатом этого стала ошибочная оценка немцами хода Битвы за Атлантику между союзными конвоями и немецким подводными лодками. Противолодочные силы Союзников прекратили использование поисковых РЛС диапазона частот L, поскольку их излучение легко обнаруживалось германскими подлодками, которые, будучи предупрежденные своими СПО о возможности обнаружения, экстренно погружались и уходили. Союзники приняли на вооружение РЛС диапазона частот Х и это, естественно, немедленно принесло плоды; потери германских подлодок, причину которых немцы не могли объяснить, увеличились. Немецким разведслужбам была поставлена задача, найти этому объяснение, и они ошибочно посчитали, что Союзники начали использовать датчики ИК-излучения.

Это ошибочное заключение отняло у немцев много времени и, несомненно, внесло определенный вклад в окончательное поражение их подлодок в Битве за Атлантику. С другой стороны, работы немцев специально направленные на исследования в области ИК-излучения, привели к важным достижениям. Многие в Германии все еще помнят тот ужас и восхищение, которое они испытали, когда огромные бронированные машины, без единого огонька, с ревом проносились мимо них в кромешной темноте! Это были тягачи, перевозившие печально известные крылатые ракеты Фау-1 на берега Франции к проливу Ла-Манш. Чтобы избежать обнаружения самолетами противника, на них были установлены приборы состоявшие из ИК-облучателя и преобразователя изображения для обеспечения водителей возможностью видения в темноте. Это было сделано ближе к концу войны, когда Германия стала сильно страдать от постоянных, воздушных налетов Союзников.

Также, немцы использовали ИК-лучи и для создания связных систем корабль-корабль, корабль-берег и, на Ливийском фронте, для связи между танками. В битве при Эль Аламейне, в 1942 году, одна из таких систем попала в руки британцев и, позднее, Союзники начали собственные исследования в области использования ИК-излучения для военных целей.

Американцы использовали приборы на принципе ИК-лучей для ночной стрельбы из винтовок. Это позволяло достичь значительной точности стрельбы по человеку на расстоянии примерно 70 метров. Это оружие, названной Sniperscope, впервые было применено американскими солдатами при высадках на острова Тихого океана и вызвало огромный ужас среди японских солдат.

В Италии, приборы на принципе ИК-лучей были впервые экспериментально оценены ВМС в 1941–1942 годах для определения расстояния, на котором может быть обнаружена цель в условиях темноты и тумана. Для этого, был использован приемник, состоявший из параболического зеркала диаметром 50 сантиметров с вмонтированным в него термо-электрическим детекторным элементом. Эксперименты ночью продемонстрировали, что человек может наблюдаться на расстоянии около 900 метров, а автомашина с работающим двигателем — 450 метров; крейсер "Таранто" был виден на расстоянии 5 км даже не смотря на то, что его двигатели не работали на максимальную мощность.

После войны исследования по ИК-системам продолжились. Теперь, их значение как средства обнаружения при собственной незаметности, стало высоко цениться. Постоянный прогресс в этой области привел к длинной череде изобретений военного назначения.