Ю. Апальков - Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты (таблицы картинками)

Тип Para (тип Garcia) - 4 единицы

Водоизмещение, т:

стандартное 2 620

полное 3 560

Главные размерения, м:

длина наибольшая 126,3

ширина наибольшая. 13,5

осадка при полном водоизмещении 4,4

осадка наиболее выступающей частью.. 5,5

Главная энергетическая установка:

тип. КТУ

количество х тип ТЗА-

- суммарная мощность, л.с 1 х «Westinghouse» - 35 000

количество х тип главных котлов

(параметры пара). 2 х «Foster-Wheeler» (83,4 кг/см2; 510°С)

количество гребных винтов. 2 ВФШ

Скорость хода наибольшая, уз 27,5

Дальность плавания ходом 20 уз, мили 4 000

Экипаж, чел. (в том числе офицеров) 186 (18)

Вооружение:

Противолодочный ракетный комплекс:

тип комплекса ASROC

количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 1x8 (Мк 112)

боекомплект 8 ПАУР, 16 ПАУР '*

Артиллерийский комплекс:

количество АУ х стволов (тип АУ) 2х 1- 127/38 (Мк 30)

боекомплект 340 выстрелов

СУ.Мк 56 GFCS с РЛС Мк 35

Противолодочное:

количество ТА х труб (тип ТА).4 х 1 - 324-мм (Мк 32 мод. 5)

боекомплект.14 торпед (Мк 46 мод.5)

СУ противолодочным оружием Мк 114 мод.8 Мк 114 мод 11 ''*

Авиоццонное:

количество х тип вертолетов. 1 х «Super Lynx» SAH-11

оборудование ВПП. светотехническое

тип ангара палубный

Радиоэлектронное:

комплексная система связи

и управленияSATCOM

РАС обнаружения ВЦ. SPS-40D

РАС обнаружения НЦ.SPS-10C

РАС навигационная. LN66

средства РТР. WLR-1, WLR-6

пассивные средства РЭП

(количество ПУ х направляющих). RBOC Мк 33 (2 х 6-112-мм)

ГАС с подкильной антенной.. SQS-26AXR 2*, SQS-26B '''*

система противоторпедной защиты.Т-Мк 6 «Fanfare»

'* На Parana и Para -с системой автоматической перезарядки ПУ. 2

''* На Paraiba и Регnambuco

'''* На Parana и Para.

1 Провизионные кладовые

2 Подбашенное отделение 127-мм артустановки

3. Кубрики личного состава

4, Выгородка механизмов обслуживания ПУ н погреба ПЛРК ASROC

5, Санузел и умывальные

6. Выгородки рефрижераторных машин и кондиционеров 7 Котельное отделение

8. Машинное отделение

9. Погреба 127-мм патронов

10. Каюткомпания

11. Камбуз

12. Цепной ящик

13. Выгородки операторов ГАС.

14. Топливные танки

15. Отделение вспомогательных механизмов

16. Кладовые ЗИП и мастерские

17. Кладовые мокрой провизии и холодильники

18. Румпельное отделение

19. Дифферентные цистерны

20. Цистерны пресной воды

21. Выгородка гирокомпасов

22. Балластные цистерны

23. Масляные цистерны

24. 127-мм АУ

25. ПУ ПАРК ASROC

26. Погреб для хранения ПЛУР

27. Каюты офицеров

28. Лазарет

29. Ангар и мастерские по обслуживанию вертолета

30. Пост управления огнем Мк 35 31 АП системы "Loral Hycor"

32. АП РЛС SPS-40B

33. АП РЛС SPS-10C

34. ПУ НУРС Мк 33 RBOC-6

35. Обтекатель ГАС SQS-26

Первые три корабля были переданы Бразилии 15 апреля 1989 г. в аренду на пять лет с условием возврата по первому требованию США. Четвертый фрегат вошел в состав ВМС Бразилии 13 декабря 1989 г. Спустя пять лет (в середине 1994 г.) правительство США приняло решение о продаже этих кораблей Бразилии. Они относятся к многоцелевым фрегатам ВМС США (тип Garcia), строившимся в период с 1963 по 1968 гг. В американском флоте корабли данного типа предназначались для эскортирования конвоев в океане и борьбы с подводными лодками (в первую очередь с советскими АПЛ). Кроме того, они могли наносить удары по береговым объектам и оказывать огневую поддержку десантам. В ВМС Бразилии данные корабли решают те же задачи, что и в ВМС США, но классифицируются как эсминцы. Корпус корабля стальной, гладкопалубный, имеющий в оконечностях двойное дно. Набор смешанный, с усиленными продольными связями. Водонепроницаемые переборки (доходящие до верхней палубы) делят корпус на 13 отсеков. Непотопляемость обеспечивается при затоплении трех любых смежных отсеков. В качестве системы стабилизации используются скуловые кили и неубирающиеся управляемые бортовые рули. Первые корабли ВМС США, на которых были установлены котлы с турбо-наддувом. ТНА состоит из работающей на котельных газах ГТУ мощностью 3 000 л.с. и 11-ступенчатого воздушного компрессора. На малом ходу компрессор работает от небольшой паровой турбины (61 кг/см2; 384°С) Котельная установка может работать на дизельном топливе и авиационном керосине. Она оборудована автоматической системой управления подачи топлива, воды и воздуха. Управление всей силовой установкой дистанционное. Оба котла располагаются в одном отсеке, разделенном по ДП корабля водонепроницаемой переборкой. Позади КО находится МО.

Надстройки выполнены из легких сплавов. Имеются системы подвода воздуха к лопастям ГВ и на корпус в районах шумящих отсеков (MASKER).

Главными задачами ВМС Венесуэлы являются защита шельфа и нефтепромыслов. Они решаются главным образом подводными лодками и фрегатами. Последние являются самыми крупными кораблями флота страны. По мнению его руководства, шесть фрегатов типа Lupo покрывают потребности ВМС. В ближайшее время постройка фрегатов не планируется.

ФРЕГАТ GENERAL SALOM

ФРЕГАТ MARISCAL SUCRO

Водоизмещение, т:

стандартное 2 208

полное. 2 520

1. 127-мм АУ

2. Обтекатель ГАС EDO 6ЮЕ

3 ПУ НУ PC системы SCLAR

4 АП РЛС RTN - 10 ХР

5. АП станции РТР SLR-4

6. АП навигационный РЛС 3RM 20

7. АП РЛС SPQ-2F

8. АП системы NS 9003/9005

9. ПУ ПКРК "Otomat"

10. 324-мм ТА

11. АП РЛС RAN-10S

12. АП РЛС RTN-20X

13. ПУ ЗРЛ "Albatros"

14. 40-мм АУ

Главные размерения, м:

длина наибольшая. 113,2

ширина наибольшая 11,3

осадка при полном водоизмещении. 3,7

Главная энергетическая установка:

тип. дизель-газотурбинная,

только с раздельной работой двигателей

количество х тип ГТД -

- суммарная мощность, л.с.2 х LM 2500 - 50 000

количество х тип ДД -

- суммарная мощность, л.с.2 х GMT BL 230.20 М-8 000

количество гребных винтов. 2 ВРШ

Скорость хода, уз:

наибольшая 35

под дизелями 19

Дальность плавания ходом 15 уз, мили 5 000

Экипаж, чел. (в том числе офицеров) 185 (20)

Вооружение:

Комплекс противокорабельных ракет:

тип комплекса «Otomat» Mk 2

количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 8 х 1 (КТ)

боекомплект.8 ПКР

Зенитный ракетный комплекс:

тип комплекса..«Albatross мод.З

количество ПУ х направляющих. 1x8

боекомплект 8 ЗУР «Aspide»

Артиллерийские комплексы:

количество АУ х стволов (тип АУ) 1 x 1 - 127/54 («ОТО Ме1ага»)

боекомплект 210 выстрелов

количество АУ х стволов (тип АУ) 2 х 2 - 40/70 («Breda»)

СУ 2 х «Dardo» с РЛС RTN-20X

Противолодочное:

количество ТА х труб (тип ТА). 2 х 3 -324-мм (ILAS)

боекомплект 6 торпед А 244 S

Авиационное:

количество х тип вертолетов..1 х АВ 212 ASW

оборудование ВПП..светотехническое

тип ангара. телескопический

Радиоэлектронное:

БИУС SAD О С 1 (IPN-10)

РАС обнаружения ВЦ. RAN-10S

РАС обнаружения НЦ. SPQ-2F

РАС навигационная 3RM20

СУ ЗРК и 127-мм АУ NA-10 с двумя РЛС RTN-10XP

СУ оружием общекорабельная WM 25 в обеспечение двух РЛС STIR

ПРИ системы TACAN SRN 15А

средства РТР.SLR-4

активные средства РЭП NS 9003/9005

пассивные средства РЭП

(количество ПУ х направляющих) SCLAR (2 х 20- 105-мм)

ГАС с подкильной антенной EDO 610Е

Контракт на постройку шести фрегатов типа Lupo для ВМС Венесуэлы с итальянской фирмой «Cantieri» был заключен 24 октября 1975 г. По конструкции и составу вооружения они полностью повторяют прототип. Только 40-мм АУ подняты на специальных банкетах и есть различия в составе радиоэлектронного вооружения, Mari-scal Sucre передан Венесуэле 10.05.80, Almirante Brion-07.05.81, General Urdaneta-08.08.81, General Soublette-05.12.81, General SaVom - 03.04.82, Almirante Garcia - 30.07.82. Первые два корабля Mariscal Surce и Almirante Brion должны были пройти ремонт и модернизацию в период с сентября 1992 г. по сентябрь 1994 г. на верфи фирмы «Litton s Inglalls Shipyard". В ходе ее планировалось заменить ДД, БИУС и ГАС. Однако, из-за финансовых проблем реализацию контракта временно приостановили.

ВМС Германии в полной мере интегрированы в структуры NATO, участвуют во всех совместных учениях в составе Постоянного соединения ВМС NATO в Атлантике. Зоной ответственности считались Балтийское и Северное моря. Однако, после развала Советского Союза Германия пересматривает свое место в решении военно-политических задач за пределами территории страны и зоны ответственности NATO в сторону их расширения. При этом ВМС становятся активным проводником внешней политики, в связи с чем усиливается потребность в «представительских» кораблях. Исходя из этого продолжается наращивание военно-морских сил, где среди надводных кораблей предпочтение отдается фрегатам. Они уже сейчас являются наиболее современными кораблями флота. Строящиеся фрегаты пр. 124 можно отнести к самым совершенным в мире представителям данного класса. Политическое решение о наличии национальных интересов вне рамок NATO, заставляет командование ВМС готовиться к самостоятельным действиям в отрыве от своих баз и вне зоны континентальной ПВО. Отчасти этим и вызвано принятие на вооружение фрегатов ЗРК коллективной обороны