Ю. Апальков - Боевые корабли мира на рубеже XX - XXI веков Часть III Фрегаты (таблицы картинками)

тип комплекса.«Standard SM-1MR»

количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 1 х 1 (Мк 13 мод. 4)

боекомплект..8 ПКР RGM-84C и 32 ЗУР RIM-66B

Артиллерийские кочплексы:

количество АУ х стволов (тип АУ) 1 х 1 -76/62 («ОТО Ме1ага»)

количество АУ х стволов (тип АУ) 1 х 12 -20-мм («Мегока» мод. 2А или мод. 2В) РЛС УО. VPS 2 '*

Противолодочное:

количество ТА х труб (тип ТА). 2 х 3 -324-мм (Мк 32 мод. о)

боекомплект. 24 горпеды Мк 46 мод. 5

Авиационное:

количество х тип вертолетов.2 х «Seahawk» S-70L системы LAMPS III

оборудование ВПП светотехническое с системой

принудительной посадки RAST

1. Обтекатель ГАС AN/SQS-56

2. ПУ Mk 13 иод. 4

3. ВДРК

4. АП системы Мк 92 мод. 2

5. АП комплекса "Nettunel"

6. АП РЛС SPS-49 (V) 5

7. ПУ НУРС системы SRBOC Mk 37 8 АП РЛС SPS-55

9. АП РЛС RAN 30 L/X

10. Пост приема-передачи грузов на ходу в море

11. 324-мм ТА

12. АП РЛС STIR

13. 76-мм АУ

14. АП системы SATCOM

15. 20-мм АУ "Мегока''

16. АП РЛС VPS 2

17. Вертолет "Seahawk"

18. Порт ГБПА ГАС AN/ SQR-19 (V) 2

тип ангара. палубный

Радиоэлектронное:

БИУС IPN 10 с сисгемой Link 11,

SSO-28 системы LAMPS III

РЛС обнаружения ВЦ SPS-49 (V) 5

РЛС обнаружения НЦ. SPS-55

РЛС навигационная SPS-67 или тип 1650/9

система целеуказания WDS Мк 4/5

СУ ПКР, ЗРК и 76-мм АУ Мк 92 мод. 2 с РЛС RAN 30 L/X

(RAN12L + RAN30X) -для ПКР и АУ и с РЛС STIR-для ЗРК

активные средства РЭП «Nettunel» 2', Мк 3000 «Neptune» 3*

пассивные средства РЭП

(количество ПУ х направляющих).SRBOC Мк 37 (4 х 6 - 130-мм)

ГАС с подкильной антенной AN/SOS-56

ГАС с ГПБА AN/ SQR-19 (V) 2

система противоторпедной защиты. SLQ-25 «Nixie»

" Для мод. 2В с ОЭСУ «Enosa».

Контракт на постройку в Испании по лицензии США трех фрегатов типа Oliver Н. Perry был заключен 29 июня 1977 г. Четвертый корабль был заказан 19 июля 1986 г., а пятый и шестой -28 декабря 1989 г. На их приобретение правительство США выделило 400 миллионов долларов. Несмотря на эту помощь, реализация программы шла крайне медленно. Так, например, первые два корабля серии строились больше четырех лет, хотя все главные и вспомогательные механизмы, а также ряд модулей поставлялись из США. Отсутствие средств заставило отказаться от приобретения еще четырех однотипных фрегатов. В отличие от прототипа данные корабли изначально были приспособлены для базирования вертолетов системы LAMPS III, а ЗАК «Vulcan Pha-lanx» заменили на ЗАК «Мегока». Кроме того, они имеют расширенный (на 0,6 м) и укороченный в надводной части (на 0,4 м) корпус, а также активные бортовые управляемые рули успокоителя качки. Последние фрегаты серии благодаря отработанной технологии строились в среднем чугь больше двух лет. Navarra и Canarias имеют на вооружении ЗАК «Мегока» мод. 2R с ОЭСУ «Enosa». Все корабли могут быть оснащены системами SCOT 3 и SATCOM. ЭЭС состоит из четырех ДГ типа Kato-Allison 114-DooI мощностью по 1000 кВт каждый. Navarra и Canarias имеют специальные гидродинамические наделки в кормовой части, которые за счет снижения сопротивления обеспечивают экономию топлива порядка 6%. Запас топлива 587 т. Корабли оснащены системами снижения подводного шума PRAIRIE/ MASKER.

ОСНОВНЫЕ ТАКТИКО ТЕХНИЧЕСКИЕ ЭЛЕМЕНТЫ

Водоизмещение, т:

стандартное. 1233

полное 1666

Главные размерения, м:

длина наибольшая 88,8

ширина наибольшая. 10,4

осадка наиболее выступающей частью,. 3,8

Главная энергетическая установка:

тип дизельная

количество х тип ДД -

- суммарная мощность, л. с 4 х 16V 956 ТВ91 - 15 000

количество гребных винтов 2 ВРШ

Скорость хода наибольшая, уз. 25

Дальность плавания, мили:

ходом 18 уз.4 000

ходом 12 уз. 7 500

Экипаж, чел. (в том числе офицеров). 118 (10) +30 кадетов

Вооружение:

Комплекс противокорабельных ракет:

тип комплекса«Нагрооп»

количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 2x4 (Мк 141)

боекомплект. 8 ПКР RGM-84C

СУ.SWG-1A

Зенитный ракетный комплекс:

тип комплекса «Albatros»

количество ПУ х направляющих (тип ПУ). 1 х 8 (мод. 9)

боекомплект… 24 ЗУР «Aspi.de» или RIM-7M

Артиллерийские комплексы:

количество АУ х стволов (тип АУ) 1 x 1 -76/62 («ОТО Ме1ага»)

количество АУ х стволов (тип АУ).2 х 1 -40/70 «Bofors»

или 1 х 1-40/70 «Bofors»

Прот иволодочное:

количество ТА х труб (тип ТА)., 2 х 3 -324-мм (Мк 32 мод. 5)

тип торпед Мк 46 мод. 5

количество РБУ х стволов (тип РБУ) 1 х 2 -375-мм («Bofors»)

боекомплект 24 РГБ «Erica» или 20 «Nelli»

Радиоэлектронное:

БИУС «Tritan IV» с системами Link 11, SATCOM I

РЛС обнаружения ВЦ и НЦ DA 05/2

РЛС обнаружения НЦ ZW 06

РЛС навигационная.SPS-67

СУ WM 22/41 (АУ) или WM 25 (ЗРК и АУ)

система РТРМк 1000 или Мк 1600

активные средства РЭБ.«Canopus» или Мк 1900

пассивные средства РЭБ

(количество ПУ х направляющих) SRBOC Mk 36 (4 х 6 - 130-мм)

ГАС с подкильной антенной DE 1160В

система противоторпедной защиты.. SLO-25 «Nixie»

Контракт на разработку проекта многоцелевого фрегата (по испанской классификации корвета) с национальной верфью «Bazan» был заключен в начале 1972 г. В июне 1973 г. правительство приняло решение о постройке первых четырех кораблей (с F 31 по F 34), а 21 мая 1976 г.- второй серии, также из четырех единиц (с F 35 по F 38). Кроме того, 7 июня 1977 г. Марокко заказало еще один однотипный фрегат, который завершили постройкой в марте 1983 г. Еще во время достройки, в сентябре 1982 г., Serviola (F 38) и Centinela (F 37) были проданы ВМС Египта. Корабль создан на базе португальского фрегата Joao Coutinho, разработанного германской фирмой «Blohm amp; Voss» Корпус гладкопалубный, с небольшим развалом носовых шпангоутов и крейсерской кормой. Он разделен водонепроницаемыми переборками на 11 отсеков и имеет двойное дно, которое используется в качестве топливных танков. Набор -смешанный с усиленными продольными связями (изготовлены из высокопрочной стали). Корпус имеет две палубы (одна сплошная, вторая прерывается в районе энергетических отсеков) и одну носовую платформу. Корабль должен оставаться на плаву при затоплении двух смежных водонепроницаемых отсеков. Надстройки разделены на два блока и выполнены из алюминиево-магниевых сплавов. В носовом блоке расположен БИП. Для снижения уровня акустических полей на корабле применены малошумные ВРШ, все главные и вспомогательные дизели установлены на звукоизолирующих опорах, а вспомогательный газотурбогенератор размещен на верхней палубе. Установлены системы PRAIRIE/MASKER

1. Обтекатель антенны ГАС DE 1160В

2. 76-мм АУ

3. pt;y "Bofors"

4. АП навигационной РЛС SPS-67

5. Визирные колонки

6. АП РЛС ZW06

7. АП cyoWM 22/41 и WM 25

8. AП системы SATCOM

9. АП системы "Canopus"

10. ТПК ПКРК "Нагрооп" И. Al I РЛС DA 05/2

12. 40-мм АУ

13. 324-ми ТА

14. ПУ ЗРК "Albalros"

подвода воздуха к гребному винту и на корпус. На фрегате смонтирована двухвальная энергетическая установка, включающая четыре высокооборотных дизеля (16-цилиндровых с турбонаддувом). Такая компоновка облегчает ее ремонт, так как дизели компактны и имеют сравнительно небольшой вес. Она также увеличивает срок службы дизелей. Дело в том, что предусмотрена их поочередная работа на экономическом ходу (обычно по одному дизелю на вал). Дизели попарно работают через редуктор на обе линии валов. ГЭУ размещена в двух отсеках. Там же находится по два ДГ мощностью 370 кВт каждый. Мощность вспомогательного (он же аварийный и предназначен для работы на малошумных ходах) газотурбогенератора 450 кВт. Руководство ВМС Испании считает, что вооружение Descubierta не отвечает современным требованиям, главным образом из-за отсутствия вертолета и ЗАК. Для устранения этого недостатка до 2002 г. планируется заменить 40-мм АУ на ЗАК «Мегока» мод. 2В, установить ПУ для НУРС SRBOC Мк 37 и новую БИУС.

Италия является одним из активных членов NATO и располагает значительными ВМС. Хорошо развитая промышленность позволяет строить корабли всех классов не только для собственного флота, но и на экспорт. Фрегатам отводится роль многоцелевых кораблей: они могут, наряду с эсминцами, входить в состав ударных и поисково-ударных групп, формировать подобные группы самостоятельно, участвовать в эскортировании судов и амфибийных групп. Правда, при отсутствии ЗРК коллективной обороны, в условиях средиземноморского театра последняя задача может быть эффективно решена только при поддержке других сил и средств.

Примечание. F 570 и F 572 -F 577 достраивались в Муджиано.

Водоизмещение, т:

стандартное. 2 500

полное. 3 200

Главные размерения, м:

длина наибольшая 122,7

ширина наибольшая 12,9

осадка при полном водоизмещении 4.6

Главная энергетическая установка:

типдизель-газотурбинная, только

с раздельной работой двигателей

количество х тип ГТД -

- суммарная мощность, л.с.2 х LM 2500 - 50 000

количество х тип ДД,-