Knigi-for.me

М. Барятинский - Бронетанковая техника третьего рейха

Тут можно читать бесплатно М. Барятинский - Бронетанковая техника третьего рейха. Жанр: Периодические издания издательство неизвестно, год -. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте knigi-for.me (knigi for me) или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.

Попытка использовать для установки 150-мм тяжелой пехотной гаубицы шасси StuG III, после неудачных конструкций на базе Pz.I и Pz.II. В сентябре — октябре 1942 года фирмой Alkett выпущено 24 машины этого типа.

Серийная модификация:

на шасси StuG IIIE и F8 смонтирована высокая прямоугольная броневая рубка, в которой установлены пехотная гаубица и пулемет MG 34. В остальном конструкция машины осталась без изменений.

Все 24 машины отправили в Сталинград, где 16 из них были уничтожены.

StuIG 33В

Самоходное тяжелое пехотное орудие StuIG 33. захваченное частями Красной Армии во время боев за Сталинград. НИБТПолигон в Кубинке, 1945 год.

Тяжелое пехотное орудие StuIG 33 201-го танковою полка (Pz.Rgt.201). Восточный фронт. 1943 год


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ StuIG 33В

БОЕВАЯ МАССА, т: 21 т.

ЭКИПАЖ, чел.: 5.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина —5400, ширина — 2900, высота —2300, клиренс —385.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 гаубица sIG 33 L/11,4 калибра 150 мм, 1 пулемет MG 34.

БОЕКОМПЛЕКТ: 30 артвыстрелов, 600 патронов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: перископический прицел Rblf 36 или Sfl ZF1.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса и рубки — 80; борт — 50; корма —15; крыша — 10.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у StuG NIE или F8.

СКОРОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, км/ч: 20.

ЗАПАС ХОДА, км: 110.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град.— 30; ширина рва, м — 2; высота стенки, м —0,6; глубина брода, м —0,8.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция FuG 15.


Sturminfanteriegeschütz IV (Sd.Kfz.163)

Результат удачной компиляции броневой рубки StuG III и шасси танка Pz. IV. Появлением на свет обязан разрушению одного из заводов фирмы Alkett союзной авиацией в ноябре 1943 года и необходимости не допустить снижения производства штурмовых орудий. С декабря 1943 по март 1945 года фирмой Krupp изготовлено 1163 машин.

Серийная модификация:

шасси танка Pz.IV Ausf.G и броневая рубка StuG III Ausf.G остались практически без изменений. Механик-водитель располагался вне рубки, впереди слева в специальной рубке с перископическими смотровыми приборами и посадочным люком. Благодаря использованию рубки от StuG III обе САУ были унифицированы почти на 20%.

StuG IV поступала на вооружение частей штурмовой артиллерии и противотанковых частей, где использовалась вместе со StuG III.

В начале марта 1945 года в войсках "елось еще 564 боевых машины этого типа.

StuG IV

Подбитое штурмовое орудие StuG IV. Воеючный фронт. 1944 год


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ StuG IV

БОЕВАЯ МАССА, т: 23.

ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 6700, ширина — 2950, высота —2200, клиренс —400.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Stuk 40 L/48 калибра 75 мм, 1 пулемет MG 34 калибра 7,92 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 63 артвыстрела, 600 патронов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: перископические прицелы Sfl ZF1a и RblF 36.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб рубки — 80; корма — 30.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.

СКОРОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, км/ч: 40.

ЗАПАС ХОДА, км: 210.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. - 30; высота стенки, м —0,6; ширина рва, м —2,2; глубина брода, м — 1,2.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu 16.


Jagdpanzer IV (Sd.Kfz.162)

Противотанковая САУ на базе танка Pz.IV. Создавалась как штурмовое орудие нового типа (Sturmgeschütz neuer АП), однако сразу же стало применяться как истребитель танков. В 1944 году фирма Vomag выпустила 769 машин.

Серийная модификация:

шасси танка практически не претерпело изменений. В лобовом листе низкопрофильной полностью бронированной рубки в литой маске установлена 75-мм противотанковая пушка Рак 39.

В январе 1944 года первые серийные машины поступили в дивизию "Герман Геринг", воевавшую в Италии. В составе противотанковых дивизионов Jagdpanzer IV использовались на всех фронтах. В удачную конструкцию броневого корпуса САУ был заложен и ряд недостатков. Так, лобовая броня имела толщину 60 мм, что обусловило довольно высокие потери этих боевых машин.

К началу марта 1945 года в строю оставалось 390 САУ Jagdpanzer IV.

На базе САУ было выпущено 26 БРЭМ.

Jagdpanzer IV

Для npoтивотанковой САУ Jagdpanzer IV был характерен низкий силуэт, что давало ей преимущество в бою

Для обеспечения большей скрытности при стрельбе со ствола орудия Рак 39 большинства Jagdpanzer IV свинчивали дульный тормоз


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Jagdpanzer IV

БОЕВАЯ МАССА, т: 24.

ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина —6850, ширина — 3170, высота — 1850, клиренс — 400.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Рак 39 L/48 калибра 75 мм, 2 пулемета MG 34 калибра 7,92 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 79 артвыстрелов, 600 патронов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ: перископический прицел Sfl ZF1 а.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб рубки —60; борт —30; корма— 20; крыша — 20.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у базового танка.

СКОРОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, км/ч: 40.

ЗАПАС ХОДА, км: 210.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 30; высота стенки, м — 0,6; ширина рва, м —2,2; глубина брода, м — 1,2.

СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция FuG Sprf.


Panzer 1V/70 (Sd.Kfz. 162/1)

Одна из наиболее мощных немецких противотанковых самоходных установок. Вооружалась 75-мм пушкой, аналогичной пушке танка "Пантера". Разрабатывалась в двух вариантах фирмами Vomag и Alkett, производилась серийно заводами Vomag и Nibelungen- Werke. В 1944—1945 годах изготовлено 1208 машин.

Серийные модификации:

Panzer IV/70 (V). Разработчик — фирма Vomag. Корпус, ходовая часть, двигатель, трансмиссия остались практически без изменений по сравнению с Jagdpanzer IV. Установлена 75-мм пушка Рак 42 с длиной ствола 70 калибров. Изготовлено 930 единиц.

Pz. IV/70 (А). Разработчик — фирма Alkett. Высокая броневая рубка, совершенно другой формы, чем у Pz.IV/70 (V). Боевая масса 28 т. Высота 2350 мм. Вооружение, двигатель, трансмиссия и ходовая часть как у Pz. IV/70 (V). Изготовлено 278 единиц.

Аналогичные по боевой мощи и броневой защите две модификации этой САУ существенно различались по внешнему виду. Сильное вооружение сделало их довольно популярными в противотанковых частях Вермахта, на вооружение которых поступали та и другая машины. Обе САУ активно использовались в боевых действиях на завершающем этапе войны. На 10 апреля 1945 года на Восточном фронте вели боевые действия 274 САУ, в Италии — 8 и на Западе — 3!

Panzer IV/70(V)

Panzer IV/70(А)

Истребитель танков Panzer IV/70 производства фирмы Vomag


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Panzer IV/70 (V)

БОЕВАЯ МАССА, т: 25,8.

ЭКИПАЖ, чел.: 4.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина-8500, ширина — 3170, высота—1850, клиренс —400.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка РаК 42 L/70 калибра 75 мм, 1 пулемет MG 34 калибра 7,92 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 55 артвыстрелов, 600 патронов.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб рубки — 80; борт —40; корма — 20; крыша — 20.

ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ и ХОДОВАЯ ЧАСТЬ —как у базового танка.

СКОРОСТЬ МАКСИМАЛЬНАЯ, км/ч: 35.

ЗАПАС ХОДА, км: 210.

ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град — 25; высота стенки, м — 0,6; ширина рва, м— 2,2; глубина брода, м — 1,2. СРЕДСТВА СВЯЗИ: радиостанция Fu Sprf.


8.8cm Pak auf GW III/IV Nashorn (Sd.Kf/.164)

Первая самоходно-артиллерийская установка — истребитель танков, созданная на базе Geschützwagen IV (GW III/IV). Последний представлял собой специализированное шасси, объединявшее узлы и агрегаты танков Pz.III и Pz.IV. Разработана фирмой Deutsche Eisenwerke. В 1943—1945 годах изготовлено 494 машины.

СЕРИЙНАЯ МОДИФИКАЦИЯ: ходовая часть и нижняя часть корпуса от танка Pz.IV. Двигатель и трансмиссия Pz.III. Двигатель HL 120TRM расположен сзади трансмиссии и образует нею единый блок. Открытая сверху и частично сзади просторная боевая рубки c установленной в ней 88-мм противотанковой пушкой расположена корме машины. Пулемет постоянной установки не имел и предназначался для самообороны.

Первоначально САУ получила название Hornisse ("Шершень"), но в январе 344 года по личному указанию Гитлера была переименована на Nashorn "Носорог"). Эти боевые машины поступили на вооружение противотанковых дивизионов РГК и до конца войны принимали участие в боевых действиях. На 1 апреля 1945 года Вермахт располагал 62 САУ этого типа на Восточном фронте и 23 — на Западном.

Nashorn

Истребитель танков Nashorn, захваченный английскими войсками в Италии. 1944 год


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ САУ Nashorn

БОЕВАЯ МАССА, т: 24,4.

ЭКИПАЖ, чел.: 5.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина —8840, ширина — 2950, высота — 2940, клиренс —400.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Рак 43 L/71 калибра 88 мм,


М. Барятинский читать все книги автора по порядку

М. Барятинский - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки kniga-for.me.