Виталий Волович - С природой один на один (Человек в условиях автономного существования)

Люди, оказавшиеся в горах в условиях автономного существования, не всегда оказываются способными справиться с возникшими трудностями, но гибель

их зачатую обусловлена причинами, к природе никакого отношения не имеющими. Это, в первую очередь, недостаточная подготовленность, отсутствие

опыта, недооценка трудностей маршрута и переоценка собственных сил и возможностей.

Их было тринадцать, туристов из приморского города Туапсе. Был разгар лета 1986 г. они отправились в поход на гору Фишт в Краснодарском крае и весело

карабкались по склону, подставляя лица солнечным лучам. Все благоприятствовало успеху: отличная ясная погода, хорошее настроение, легкая поклажа за

спиной – ничего лишнего. Неприятности начались на перевале. Небо заволокло тучами. Похолодало. Частый дождь сменился густым липким снегом. А тут

еще туман – полный, непроницаемый. Ночь провели в палатке, без сна. К утру подул штормовой ветер и температура упала ниже нуля. Легкие капроновые

куртки не защищали от холода, и тогда руководитель группы С.Браганец принял решение спуститься за помощью. С ним поспешили две девушки.

Растерянные, перепуганные, они даже забыли второпях надеть кеды. Им все же удалось добраться до спасательной станции. Однако снежный буран

разыгрался не на шутку. Дважды бросались спасатели на штурм горы и дважды отступали под ударами стихии. Только на следующие сутки им наконец

удалось пробиться к перевалу. Но помощь запоздала. Туристы все до одного погибли от холода. Погибли в разгар лета, замерзли в двух шагах от теплого

Черного моря.

К трагедиям в горных походах нередко приводит недисциплинированность, безответственность, пренебрежение к правилам безопасности. По этим причинам

из 170 тыс. туристов – жителей города Пермь, ежегодно отправляющихся в горы, погибает около 50 человек, а в Альпах – несколько сот. Только в 1984 г. в

Альпийских горах погибло свыше 700 путешественников.

Зимний туристский сезон был в разгаре. Группа туристов из Сыктывкара уже не первый день быстро продвигалась вдоль Уральского хребта. По пути к ним

присоединились четверо путешественников из Усинска. Теперь их стало 25, решивших преодолеть трассы Полярного Урала. 31 октября они достигли горы

Медвежьей, когда разразилась пурга, двигаться дальше было невозможно, и тогда туристы решили переждать непогоду в палатках. Тут их и подстерегла

беда, поздно вечером на маленький лагерь обрушилась снежная лавина. Палатки исчезли под снежной массой. Только 12 туристам удалось выбраться из

снежного плена. Только 12 из 25!

Нередко самодеятельные путешественники попадают в беду в результате поразительной беспечности и легкомыслия.

Казалось бы, какая опасность может подстерегать в окрестностях города Сочи отдыхающих санатория "Мацестинская долина". Они отправились на

прогулку к близлежащим горам, казавшимся такими красочными и привлекательными. По неопытности и легкомыслию они шли, не разбирая дороги, пока не

обнаружили, что заблудились. Но когда спустилась ночь, они окончательно растерялись. Кто знает, чем бы закончилось это "приключение", если бы не

спасатели, своевременно поднятые по тревоге.

Горноспасателям Крыма не раз приходилось выручать легкомысленных курортников, попавших в беду. И все же только за 1983 г. в лесистых отрогах

(ответвление основной горной цепи) Крымских гор замерло и разбилось 11 человек.

Но иногда гибель людей – результат трусости и безответственности руководителей похода.

Девять юношей и девушек из Воронежа давно мечтали об интересном походе в горы. Кольское Заполярье встретило их отличной июльской погодой,

располагавшей к путешествию. Но недаром за Хивинскими горами установилась слава коварных. Ненастье пришло неожиданно. Небо заволокло тучами.

Запуржило. Ветер усиливался с каждой минутой. Руководитель группы инженер А.Елисеенко дал команду всем бежать под укрытие леса, и первым

помчался вниз по склону, не заботясь о своих молодых, неопытных спутниках. Когда же, задыхаясь от быстрого бега, они буквально свалились под сень

спасительных елей, оказалось, что четверо отсутствуют. Их нашли только на следующий день – замерзшими.

Но можно привести множество примеров, когда люди, сохранив присутствие духа, чувство товарищества, проявив мужество и решительность, выходили с

честью из самых затруднительных положений.

Это случилось в глубине Алтайских гор. Инспектор К.Булатов, почтальон П.Джаркинов и студентка Н.Берсимбаева отправились верхом на лошадях из

районного центра в своей поселок Джазантор, отстоявший на расстоянии 120 км. В пути их застигла снежная буря. Два дня пережидали они в маленьком

деревянном домике. На второй день, доев скромный запас сухарей и сахара, они снова тронулись в путь. Но снегу навалило так много, что пришлось

оставить лошадей и идти пешком. За первые двое суток удалось одолеть километров двадцать, а на пятый день лишь 20 м. Тогда, откопав в снегу укрытие,

они укрылись в нем, поддерживая друг друга, делясь последними крохами пищи, не давая заснуть друг другу. Здесь, замерзших и обессиленных, их

обнаружили пограничники, вышедшие по тревоге на поиск.

Весной 1986 г. американский альпинист К.Чихович во время подъема на одну из альпийских вершин сорвался с глетчера (то же что ледник), пролетев

несколько десятков метров, он, по счастью, угодил в глубокий сугроб. Это спасло ему жизнь. Двадцать дней пролежал он в снегу со сломанным бедром,

надеясь и веря в спасенье. И оно пришло.

В конце 1972 г. весь мир облетела трагическая история с уругвайским самолетом, разбившимся в Андах. 12 октября с аэродрома Монтевидео вылетел

старенький турбовинтовой "Фарчайлд". На его борту собралась вся бейсбольная команда студенческого клуба "Олд Кристиенс". В аргентинском аэропорту

Мендоса он заправился горючим, взял курс к Андам и… исчез. Две томительные недели поисково-спасательные отряды с земли и с воздуха прочесывали

предполагаемый район катастрофы. Но все было тщетно, самолет словно канул в воду. Пассажиров и экипаж сочли погибшими, как вдруг 20 декабря

чилийский крестьянин неподалеку от деревни Эль-Дурасио увидел двух незнакомых мужчин. Они стояли на противоположном берегу речушки и что-то

кричали, размахивая над головой рубашками.

Вскоре большой спасательный отряд направился в горы. Там в глубоких снегах, покрывавших склоны вулкана Тингиририка, чернели остатки разбитого

"Фарчайлда". Радостными возгласами встретили спасателей 14 оставшихся в живых пассажиров, до последней минуты не терявших надежды на спасение.

Более двух месяцев молодые уругвайцы провели в Андах, на высоте 4500 м с небольшим запасом пищи, страдая от мороза, достигавшего двадцати

градусов.

Трагедия разыгралась, едва самолет вошел в облачность. "Фарчайлд" зацепил за скалу и рухнул вниз. Пассажиры, находившиеся в хвостовой части машины,

погибли сразу. Уцелевшие выбрались из-под обломков, оказали помощь раненым. Но судьба продолжала преследовать несчастных. Сорвавшаяся с вершины

снежная лавина погребла еще восьмерых. Оставшиеся в живых собрали все продукты, хранившиеся в буфете, обнаруженные в чемоданах, разыскали две

аптечки (их запас медикаментов пригодился для лечения больных и раненых), из обшивки, содранной с сидений, сшили одеяла. От ветра их укрывала

сохранившаяся часть фюзеляжа. Они добывали воду, наполняя резиновые камеры мячей снегом и разогревая их на солнце. Они помогали друг другу,

заботливо ухаживали за ранеными и, главное, не теряли духа. Даже тогда, когда по радиоприемнику, собранному умельцами из остатков самолетной

радиостанции, они узнали, что поиски прекращены.

Однако это сообщение заставило их изменить план. И тогда самые сильные и выносливые, Роберто Канесса и Фернандо Паррадо, отправились за помощью.

И они дошли к людям.

С особенными трудностями сталкивается человек при выживании в условиях автономного существования во время военных действий.

Группа легких бомбардировщиков афганской народной армии поднялась с аэродрома в Баграме и вскоре обнаружила крупный караван душманов в районе

города Хост. Атак была удачной, как вдруг машину Ширзамина Шаирзоя сильно тряхнуло и она, потеряв управление, устремилась вниз навстречу земле.

Летчик едва успел нажать рычаги катапультного кресла. Приземлился он среди скал. Товарищи отвлекли душманов огнем пушек и ракет, а он, наскоро

спрятав среди камней парашют и летный шлем, побежал, что есть сил, в направлении города Хоста. До города, по его расчетам, было километров тридцать,

не больше. Он нырнул в лесную чащу, покрывавшую горные отроги, и только тогда обнаружил, что бежит в одних носках: видимо, ботинки сорвало

воздушным потоком в момент катапультирования. Начала болеть нога, задетая осколком ракеты. Позади осталось километров десять, когда лес стал