Юрий Апальков - Боевые корабли японского флота 10.1918-8.1945 гг. Подводные лодки

27.02.1945 г. I-368 (Седьмая эскадра ПЛ) была потоплена в 35 милях к западу от Иво Дзима самолетом с американского эскортного АВ Anzio. Данные о результатах деятельности ее человекоуправляемых торпед отсутствуют. I-44 (15-й ДПЛ), из-за противодействия противника, не смогла выпустить свои человекоуправляемые торпеды. Противолодочные корабли вынудили ПЛ погрузиться и до 1.03.1945 г. не давали всплыть (см ниже). Ha-104 (11-я эскадра ПЛ) пришла на о. Маркус, разгрузилась и направилась в Куре.

1.03.1945 г. I-58 (15-й ДПЛ) вышла из Токуяма, имея на борту шесть человекоуправляемых торпед (группа "Чимбу")[33], и направились к о-вам Рюкю для атаки боевых кораблей противника.

2.03.1945 г. I-36 (15-й ДПЛ) вышла из Токуяма. имея на борту четыре человекоуправляемые торпеды (группа "Чимбу")[34], и направились к о-вам Рюкю для атаки боевых кораблей противника.

6.03.1945 г. I-36 и I-58 (15-й ДПЛ) в подводном положении подошли к о. Иво Дзима, но, из-за активности противолодочных сил союзников, не смогли всплыть и подготовить человекоуправляемые торпеды к боевому использованию.

7.03.1945 г. I-58 (15-й ДПЛ) на подходах к о. Иво Дзима всплыла, приступила к подзарядке АБ и подготовке человекоуправляемых торпед к боевому использованию. В этот момент командир ПЛ получил приказ прекратить операцию, следовать к о. Окиносима и выполнять функций радиомаяка для наведения "камикадзе" на американские боевые корабли.

9.03.1945 г. I-44 (15-й ДПЛ) пришла в Токуяма, где ее командир капитан-лейтенант Генбеи Кавагучи был отстранен от должности и отдан под суд военного трибунала за пассивность в ходе проведения боевой операции. I-36 (15-й ДПЛ) пришла в Токуяма.

10.03.1945 г. Флоту была передана Ha-109, которая вошла в состав 10-й эскадры, переданной командующему Мобильным флотом. ПЛ перешла в Куре и приступила к боевой подготовке.

11.03.1945 г. I-58 (15-й ДПЛ, капитан 3 ранга Хасимото) на подходах к о. Окиносима сбросила в воду человекоуправляемые торпеды и приступила к наведению камикадзе на американские боевые корабли. "Камикадзе" удалось значительно повредить АВ Randolph.

12.03.1945 г. Была расформирована Седьмая эскадра ПЛ. Все корабли-носители кайтен входившие в ее состав передали 15-му ДПЛ, а транспортные — в 16-й ДПЛ. Ha-104 (11-я эскадра ПЛ) пришла в Куре.

14.03.1945 г. Флоту была передана I-14, которая вошла в состав 1-го ДПЛ и приступила к боевой подготовке.

16.03.1945 г. Ro-41 (34-й ДПЛ) вышла из Куре и направилась к о. Иво Дзима для спасения пилотов сбитых самолетов и борьбы с американскими боевыми кораблями. I-58 (15-й ДПЛ) пришла в Куре.

19.03.1945 г. Ha-103 (15-й ДПЛ) вышла из Куре и направилась к о. Маркус, имея на борту 50 т продовольствия и медикаментов. Ro-67 (33-й ДПЛ) была повреждена в Куре американской базовой авиацией.

22.03.1945 г. Ro-50 (34-й ДПЛ) пришла в Куре.

23.03.1945 г. Ro-41 (34-й ДПЛ) была потоплена в 320 милях к юго-западу от Окинавы американским ЭМ Haggard.

25.03.1945 г. I-8 (Шестой флот) вышла из Куре и направилась к о. Окинава для ведения разведки и борьбы с американскими боевыми кораблями.

29.03.1945 г. Ha-103 (15-й ДПЛ) пришла на о. Маркус, разгрузилась и направилась в Куре. I-44 и I-47 (15-й ДПЛ) вышли из Токуяма, имея на борту по шесть человекоуправляемых торпед (группа "Татаре"), и направились к о. Окинава для атаки американских боевых кораблей.

30.03.1945 г. I-8 (Шестой флот) в 80 милях к юго-западу от о. Окинава была обнаружена в надводном положении американскими ЭМ Morrison и Stockton. После погружения ПЛ американские ЭМ сбросили глубинные бомбы, взрывы которых привели к разгерметизации ее прочного корпуса. Кормовые отсеки I-8 за полнились водой, и с дифферентом на корму она провалилась на предельную глубину.

31.03.1945 г. I-56 (15-й ДПЛ) вышла из Токуяма, имея на борту шесть человекоуправляемых торпед (группа "Татаре"), и направилась к о. Окинава для атаки американских боевых кораблей. Ro-46 (34-й ДПЛ) вышла из Куре и направилась к о. Уэйк для атаки американских боевых кораблей. I-8 (Шестой флот) была вынуждена всплыть в надводное положение в 65 милях к юго-западу от Окинавы и вступить в артиллерийский бой с американскими ЭМ Моrrisоn и Stockton. Через 30 минут после его начала ПЛ перевернулась и затонула. На поверхности осталось только два человека из состава ее экипажа, один из которых отказался подняться на борт американского ЭМ.

1.04.1945 г. Ro-49 (34-й ДПЛ) вышла из Куре и направилась к о. Окинава для борьбы с американскими боевыми кораблями и спасения пилотов сбитых самолетов. Ro-56 (11-я эскадра ПЛ) вышла из Куре и направилась к о. Окинава для борьбы с американскими боевыми кораблями.

3.04.1945 г. I-58 (15-й ДПЛ) вышла из Токуяма, имея на борту четыре человекоуправляемых торпеды (группа "Татаре"), и направилась к о. Окинава для атаки американских боевых кораблей. На подходах к острову I-58 надлежало присоединиться к группе кораблей во главе с ЛК Ямато и в дальнейшем действовать совместно с ней. I-351 (15-й ДПЛ) вышла из Сасебо и направилась в Сингапур. I-47 (15-й ДПЛ) на подходах к о. Тонега была повреждена глубинными бомбами, сброшеными американскими ЭМ. ПЛ всплыла, и в этот момент ее атаковал американский палубный штурмовик, который сбросил несколько фугасных бомб. В результате у ПЛ оказались поврежденными топливные цистерны и две (из шести) человекоуправляемые торпеды. Корабль был вынужден направиться на базу.

5.04.1945 г. Ro-109 (34-й ДПЛ) вышла из Куре и направилась к о. Окинава для борьбы с американскими боевыми кораблями и спасения пилотов сбитых самолетов. Ro-49 (34-й ДПЛ) была потоплена в 60 милях к западу от о. Окинава американским ЭМ Hudson. I-47 (15-й ДПЛ) пришла в Токуяма, выгрузила человекоуправляемые торпеды и направилась в Куре.

6.04.1945 г. I-47 (15-й ДПЛ) пришла в Куре.

9.04.1945 г. Ro-56 (11-я эскадра ПЛ) в 45 милях к востоку от Окинавы была потоплена американскими ЭМ Monssen, Mertz, Uhlmann при содействии самолетов с АВ Ваtааn.

10.04.1945 г. I-44 (15-й ДПЛ) на подходах к о. Окинава потопил американский эскортный миноносец Fleberling.

11.04.1945 г. Ha-103 (15-й ДПЛ) пришла в Куре.

12.04.1945 г. Ro-64 (34-й ДПЛ) затонула в Хиросимской бухте после подрыва на мине, выставленной американской палубной авиацией. ПЛ занималась боевой подготовкой, и на ней проходил стажировку экипаж (помимо основного) одного из строившихся кораблей. Уцелели командир Ro-64 и четыре верхних вахтенных. I-47 (15-й ДПЛ) вышла из Куре, имея на борту шесть человекоуправляемых торпед (группа "Тембу")[35], и направилась в район к югу от о. Окинава для атаки американских боевых кораблей, следовавших к острову.

14.04.1945 г. Ha-107 (33-й ДПЛ) вышла из Куре и направилась на о. Маркус, имея на борту 52 т продовольствия и медикаментов. Флоту был передан подводный ТН I-373 (переоборудован в процессе постройки из транспортной ПЛ), который вошел в состав 15-го ДПЛ, перешел в Куре и приступил к боевой подготовке.

18.04.1945 г. Ro-46 (34-й ДПЛ) у о. Уэйк была потоплена американской ПЛ Sea Owl. I-56 (15-й ДПЛ), в 160 милях к востоку от Окинавы, при попытке атаковать КОН, была потоплена (так и не сумев выпустить обычные и человекоуправляемые торпеды) американскими ЭМ Соllеt, Нееrmаnn, Мс Cord, Mertz и Uhlmann, при содействии самолетов с АВ Bataan.

20.04.1945 г. I-36 (15-й ДПЛ) вышла из Токуяма, имея на борту шесть человекоуправляемых торпед (группа "Тембу")[36], и направилась в район к югу от о. Окинава для атаки американских боевых кораблей, следовавших к острову. Ro-55 (11-я эскадра ПЛ) пришла в Куре после патрулирования у о. Иво Дзима.

21.04.1945 г. I-351 (15-й ДПЛ) пришла в Сингапур.

25.04.1945 г. Ro-109 (З4-й ДПЛ) к югу от Окинавы была потоплена американским эскортным миноносцем Ноrасе А. Bass при попытке спасти экипаж сбитого самолета. I-351 (15-й ДПЛ) вышла из Сингапура и направилась в Сасебо, имея на борту 400 т нефти. Ha-107 (33-й ДПЛ) пришла на о. Маркус, разгрузилась и направилась в Куре.

27.04.1945 г. I-36 (15-й ДПЛ) произвела атаку американского КОН в районе к югу от о. Окинава. Из шести выпущенных человекоуправляемых торпед, по докладу командира, четыре добились результата. Фактически, ни один из американских кораблей (или судов) не был даже поврежден. ЭМ эскорта достоверно потопили глубинными бомбами две человекоуправляемые торпеды. остальные пропали без вести.

28.04.1945 г. Ha-104 (11-я эскадра) вышла из Куре и направилась к о. Бородино, имея на борту 50 т продовольствия и медикаментов.