Александр Больных - Трагедия ошибок
крейсерами.
Бессмысленность и бес цельность действий в Адриатике лучше всего характеризует
кадриль, устроенная вокруг острова Пелагоза. Этот остров — не более чем обрывистая
скала, расположенная почти точно на полпути между далматинским и итальянским
берегами. С нее можно видеть и знаменитый остров Лисса, и гору Гарган. Итальянское
командование решило захватить Пелагозу. Для этого были выдвинуты серьезные
стратегические обоснования, вроде необходимости разрезать Адриатическое море надвое
и разделить Полу и Каттаро. Планировалось оккупировать часть Далматинского
архипелага между островами Миледа и Лисса. Внимание итальянцев также привлекла
Пелагоза, скорее всего потому, что австрийцы этот остров не укрепляли и оборонять не
собирались.
На рассвете 11 июля итальянская эскадра подошла к Пелагозе. Крейсер "Куарто" и группа
эсминцев прикрывали высадку, находясь к северу от острова. Вспомогательный крейсер
"Читта ди Палермо" высадил 100 моряков. Они сначала не обнаружили противника, и
главные силы десанта отбыли. На острове остались 40 человек с 5 — 75-мм орудиями. В
бухте Садло стала на якорь итальянская подводная лодка.
На следующий день имел место первый сюрприз. В пещерах были обнаружены 10
австрийцев. Они надеялись, что итальянцы скоро уберутся, и попытались спрятаться,
однако их нашли. Потом итальянцы принялись окапываться.
На следующий день прилетел австрийский самолет и сбросил бомбы. Через 3 часа
самолет появился снова, но вместе с ним прибыли 2 австрийских эсминца, которые
обстреляли остров, держась за пределами досягаемости итальянских орудий. Подводная
лодка попыталась атаковать эсминцы. Но вода была слишком прозрачной, и самолет
заметил лодку. Он сбросил 4 бомбы и предупредил эсминцы, которые тут же умчались
прочь. В результате обстрела итальянцы решили усилить гарнизон острова, перебросив
туда войска и еще 5 орудий.
На рассвете 28 июля появились австрийские крейсера "Гельголанд" и "Сайда" в
сопровождении 6 эсминцев. Они обстреляли остров и высадили десант численностью
около 100 человек. Итальянцы в панике разбежались, даже не попытавшись открыть огонь
из своих орудий. Однако австрийцы не успели захватить остров. Французская подводная
лодка "Ампер", стоявшая в той же бухте Садло, вышла в море и атаковала эсминец
"Балагом". Для австрийцев этого оказалось достаточно. Они отозвали десант и ушли.
Сообщение об атаке острова было принято в Таранто около 6.00. Вместо того, чтобы
принять какие-то меры, попытаться перехватить австрийскую эскадру или отрезать ее от
базы, началась затяжная дискуссия: а что, собственно, следует предпринять? Болтать —
не работать. В результате итальянские адмиралы решили подождать сообщений. Когда
они не поступили, командование в 10.00 все-таки выслало из Бриндизи легкий крейсер в
сопровождении эсминцев. Впрочем, подчиненные оказались достойны командиров, и
эскадра вышла в море только в полдень. Так как до Пелагозы от Бриндизи 130 миль,
итальянские корабли появились возле острова лишь в 20.00, когда австрийцев и след
простыл.
Аналогичный инцидент произошел 31 июля. Утром итальянский самолет, совершавший
ежедневный облет гавани Полы, сообщил, что 3-я дивизия линкоров (броненосцы типа
"Эрцгерцог") покинула порт и вместе с 3 крейсерами и 16 миноносцами направляется на
юг. Итальянцы вполне могли предположить, что австрийцы, раздосадованные провалом
попытки отбить остров, намерены повторить ее, задействовав более крупные силы. И
снова итальянское командование не шевельнуло пальцем, чтобы перехватить австрийскую
эскадру. Был выдвинут довольно странный аргумент: австрийцы могут отложить атаку на
несколько дней. Британские офицеры предлагали хотя бы послать миноносцы на острова
Тремити, находящиеся всего в 40 милях от Пелагозы. Там имелись якорная стоянка и
телеграфная станция, обеспечивающая связь с материком. Миноносцы могли появиться у
берегов Пелагозы буквально через 2 часа после вызова. В Венеции находились мощные
броненосные крейсера типа "Пиза". Имея орудия калибра 254 мм против 240 мм на
австрийских броненосцах, они вполне могли справиться с "Эрцгерцогами". Однако
пришел строжайший приказ держать эти крейсера в гавани. Австрийцы не собирались
атаковать Пелагозу и через 2 суток вернулись в Полу, однако они в очередной раз
разубедились, что итальянцы полностью лишены даже теми смелости. Поэтому впредь
пря подготовке операций австрийцы просто не брали в paсчет сосредоточенный в Таранто
флот. Этим линкорам и броненосцам было суждено плавать в пределах "Маркизовой
лужи по-итальянски". Они так и не выбрались за пределы бухты Таранто. Например,
линкор "Конте ди Кавур" за всю войну соверши 3 похода, а "Джулио Чезаре" — только 2,
причем ходили они на остров Корфу, то есть никак не рисковали встретиться с
противником. "Кайо Дуилио" и "Андреа Дориа" вообще бездействовали Но история
сохранила для нас уникальным факт. 2 октября 1918 года (то есть буквально за пару
месяцев до окончания войны) итальянский линкор "Данте Алигьерри" прикрывал
корабли, обстрелявшие захваченный австрийцами порт Дураццо, то есть почти принял
участие в бою!
Перед тем, как предпринять новую попытку высадки, австрийцы решили избавиться от
подводных лодок, которые обеспечивали оборону Пелагозы:. 5 августа в бухте Садло
стояла итальянская лодка "Нереиде". Австрийцы отправили к острову подводную лодку
U-5, которая в апреле потопила броненосный крейсер "Леон Гамбетта". Они прекрасно
знали, где дежурит лодка, так как дважды в день над Пелагозой пролетал австрийский
самолет. Австрийский командир не стал долго ждать и как только увидел итальянскую
лодку, дал залп 2 торпедами. Одна прошла мимо, и вторая попадав носовую часть
"Нереиде". Итальянская лодка встала на попа и вертикально ушла под воду всего в 20
метрах от берега, унеся на дном весь экипаж.
11 августа 2 австрийских эсминца обстреляли Бари. Веря в свою полную безнаказанность
они подошли на 250 метров к берегу. Снова итальянцы ничего не сумели или и пожелали
сделать.
Наконец 17 августа австрийцы нанесли новый удар по Пелагозе. Крейсер "Гельголанд", 5
эсминцев и миноносцев появились перед островом около 5.00. Они открыли бешеный